9月，我市一批批头戴小红帽、手持小黄旗、袖佩黄臂章的文明劝导员走上街头，在新华路与当湖路、人民路、解放路、环城北路路口以及城南路与南市路路口、环城东路与解放路路口等6个路口开展文明交通劝导活动。

上周末，记者目睹了文明劝导员在路口与交通陋习“狭路相逢”后展开的没有硝烟的“暗战”。

劝导员碰上“硬头颈”

9月19日下午2时半，新华路与当湖路路口，四名文明劝导员准时上路，分别站在四个路口执行文明劝导任务。

在记者观察的近20分钟内，大部分市民都能听从劝导，遵守交通规则，但也有少数市民不听劝导：一位中年妇女看来往车辆不多，未等绿灯亮起就拼命跑着过马路；一名男子不听劝告，骑电瓶车带人不按信号灯并逆向行驶，险象环生……“我们上前制止他们根本不理会，‘嗖’的一下就过去了，喊都喊不住。”该路口一位文明劝导员无奈地说。

“坚守原则”扭不过“从众心理”

在新华中路路段，下午3时许正值学校学生放学时间，拥挤的人流将马路两边的非机动车道挤得水泄不通。记者留意到，相比新华路与当湖路口，该路段的三处路口交通明显杂乱：逆向行驶、非机动车行驶在机动车道等交通行为时有发生；学生模样的电瓶车队伍更是成群结队熙熙攘攘驶过；横穿马路现象不断；公交车站牌处候车人员站到马路中间，严重影响交通……在这些陋习面前，文明劝导员显得很是无奈。另外，记者还发现一个现象，只要有人率先违规，就会有第二个第三个陆陆续续地跟进，从众者甚多。

劝与不劝，情况大不同

路口有文明劝导员执勤时，交通违规现象甚少；而劝导员不在时，情况就大不一样了。当天下午，记者两次来到城南路与南市路路口，发现是否有劝导员在场，情况大不相同。当天下午2时左右，尚未有文明劝导员执勤。记者在该路口观察了近半个小时，发现不下10名行人闯红灯，电动自行车闯红灯的更多。随后文明劝导员到岗，经过劝导，闯红灯等交通违规现象有所减少，大部分行人和自行车、电瓶车等都能遵守交通规则。下午5时，文明劝导员已经离岗休息，记者再次过去观察，发现交通违规现象又有增多。

“市民与劝导员应当互相尊重。”市文明办有关负责人表示，文明交通不仅可以打造一个城市的文明风景线，也是市民文明素质的体现。该负责人认为，如今市民一出门就要与车辆、道路交通“打交道”，文明劝导员的存在只能是暂时的友情提醒，而加强全社会交通参与者的交通安全意识，自觉遵守交通法规，约束自我交通行为，才是真正实现文明出行、保证交通安全的根本。