浙江在线09月23日讯 每年的无车日，都有人认为这是一个“秀”，因为只有一天。如何才能让无车日常态化？要改变老百姓这样的观念，要把一天拓展到一年四季去，杭州目前正在打造一流的免费单车系统就是杀手锏。

　　借着“无车日”的东风，昨天，杭州市委书记王国平不仅亲自骑行免费单车，还到吴山广场的免费单车服务点听取了骑车人和管理人员的意见和建议，并拿出了对策：研究一条让无车日延续的途径。同时王国平还提出一个很有远见的设想：要和建公交专用道一样，在河道和快速路建一条自行车专用道，让自行车成为杭州市民出行首选的交通工具。

　　破解“五难”

　　让骑自行车成出行时尚

　　在昨天召开的免费单车有关工作专题会议上，杭州市委市政府针对目前免费单车系统运行情况，提出了加快破解免费单车五难的要求。

　　针对还车难，要通过有人值守与“走动式”服务相结合的管理模式以及提升系统软硬件水平的方式来实现。

　　针对布点难，要积极利用景区机动车停车场和机关企业单位停车场，综合运河、西溪、西湖、市区河道等慢行系统，并与地铁站点和公交首末站和场站相结合。

　　针对保修难，要实现保修的经常化、制度化、规范化和标准化，同时考虑从工艺改良和材料更新等方式上入手，解决自行车防锈、防晒等问题。

　　针对营运难，可以考虑结合旅游咨询服务点的建设，研究彩票经营、报刊杂志销售和照片冲印三种模式。

　　针对处置难，除了要严守96345服务热线之外，还要探索手机等方式来解决热线难打等问题。

　　同时拓展无车日的尝试也即将启动，从即日起到国庆黄金周结束，杭州将大力推行免费单车系统，使步行和自行车出行成为未来两周内的时尚。

　　河道边和快速路

　　要建自行车专用道

　　有了公交专用道，有了免费单车，杭州还提出一个大胆计划：在市区河道、“两绕三纵五横”快速路上规划建设自行车专用道。滨江、萧山、下沙、临平将进行免费单车专项规划，与自行车专用道相衔接。

　　杭州如果除去西湖、西溪和运河，市区河道大约有400多条，长1041公里，其中长度在一公里以上的有290多条，总共700多公里，再加上“两绕三纵五横”(第一绕城高速公路、第二绕城高速公路、上塘中河快速路、秋石快速路、东湖通惠快速路、留石快速路、德胜快速路、天目艮山快速路、机场快速路和彩虹快速路)快速路的长度，加起来总长有1500余公里，如果沿线都建自行车专用道，数量惊人。

　　国庆进景区

　　换骑单车能领消费券

　　为鼓励更多的人放弃私家车，换骑免费单车。今年国庆黄金周，杭州市将发放5万张旅游消费券。旅游团队、散客进入景区如果换骑免费单车的，都可以获得消费券奖励，初步设定每人奖30元到50元消费券。

　　同时从昨天起，杭州市区24小时免费单车服务点又增加了5个，分别为竞舟路、朝晖二区、三里亭、美政路、拱北中心站服务点。

　　另外，快速公交的线网建设也在快速进行中，除了B2线新增了3对站点外，B1线下沙延伸段站点基础将于今年底完工。B3线(丁桥至吴山广场)预计下月开工，年底前开通运营；B4线目前正上报审批建设方案，争取今年底开工。　　

　　●新闻助读

　　荷兰：

　　自行车专用道发祥地

　　荷兰的自行车专用道路，路口有专用的信号灯。在快车道两侧用行道树或绿岛隔离出的自行车专用道，总长度达3万多公里，居世界第一位。

　　此外，还有许多优先政策，如5公里以内提倡自行车出行；行驶中的汽车礼让自行车；铁路、民航允许携带折叠式自行车；公路设施不准截断自行车通道；在车站、码头等交通枢纽建立庞大的立体式自行车库等。

　　南昌：

　　上月建成首条自行车专用道

　　今年8月，南昌市首条自行车专用道铺设完成。该自行车专用道靠近道路右侧，宽约4米，路面上有自行车图标，总长约8公里，贯穿该市红谷滩新区主要交通道路。为了方便市民骑行，该专用道铺设了专门的道路防滑漆，具备超强的抗腐蚀性和反光功能，能有效地保护市民骑车安全。