浙江在线09月25日讯 全体起立！别以为这是句命令，而是昨晚2009年世界汽车漂移大奖赛杭州站决赛前车手进场巡游时现场观众的集体表情。听着马达轰鸣，闻着刺鼻硝烟，现场一次次群情振奋。经过四轮残酷对决，最终获得冠军的是来自日本的车手长谷川大祐，杭州本土车手张少华惜败于美国车手罗斯获得第四名。作为已是三年级生的杭城观众与前两年相比，变得更成熟、更专业了。

　　昨天下午赛前训练。维修区北塔上面的看台上，李晓波拿着摄像机边看边拍。“一直以来，我都对赛车很感兴趣，以前都看电视转播，自从杭州办起了世界汽车漂移赛，每年我都来看。”

　　因为有前两届的基础，李晓波不是圈内人，但对赛程安排了如指掌：决赛那天的上下午肯定都会安排车手训练。昨天刚好休息，因此他下午就赶到了赛场。

　　“下午过来有诸多好处，因为管得不严，我可以溜到看台免费观看训练。当然，最大的收获还是找了好几个车手给我签名。如果晚上过来，哪可以有这样的零距离机会？！”

　　能容纳五万五千人的黄龙体育中心，昨晚高朋满座，入座率达四分之三左右。记者随机采访，发现近半数以上的观众看过杭州举办的各类汽车比赛，而对于已连续举办了三届的汽车漂移赛，不少观众是第二次来观看了。

　　“我看这两名车手水平都挺高的，裁判为什么就判美国车手赢呢？”第一组出场的就是强强对话，美国的赛车好手罗斯和前段日天津站比赛的冠军、日本车手植尾胜浩，两人的较量非常精彩，第一次来观赛的李正浩心存疑问。旁边一同来的朋友忙现场答疑：“关键在于美国车手的跟漂技术更出色，他和前车的距离非常近，且能做出相同动作。”

　　而同样是第二次来观赛的孙丽敏则对组委会提出自己的意见：“赛事的组织越来越成熟了，不过我觉得如果在屏幕上打出比赛车手的姓名就更好了，毕竟都是业余的，对于车手的情况毫不知情。”