今天，钱江新城区域和江干区5个中转站开始垃圾直运试点运作，试行点的居民把垃圾丢入小区内的垃圾桶，就会有新型的垃圾车每家每户收集垃圾，直接拉到焚烧厂或填埋厂，不再经过垃圾中转站这个环节。

　　如果这一运作能逐步推广，杭州市区的69座垃圾中转站也许将成为历史。

　　密封新型垃圾车不再散播异味

　　今天早上5：10，杭州16辆直运垃圾车开工，它们将进入钱江新城一期规划区内的101个清洁直运点及江干区的五个中转站。

　　近江东园社区的办公室主任管咪红说，近江家园几个园的小区居民都知道垃圾直运这个事，“这三天，来收垃圾的都是穿着印有固废直运公司衣服的工作人员。昨天一辆黄沙车大小的垃圾车，堵在了小区的路上，车子很新，看起来很高级。”小区居民都很好奇，这辆“大家伙”为什么突然出现在这里，管主任在帮忙疏导交通时得知，市固废直运公司在试车，为25日的试运行做准备。

　　据了解，清洁直运服务由杭州市固体废弃物处理有限公司(简称市固废公司)负责具体组织实施，该公司还为此注册成立了杭州市固废直运有限公司(简称市固废直运公司)，投资主体是杭州市城市建设投资集团有限公司。

　　清洁直运工作办公室副主任曹宏说，清洁直运服务模式分为桶车直运和站车直运两种，成败的关键就在于车辆。居民将生活垃圾装入塑料袋内，然后把垃圾袋丢入小区内的垃圾桶，小区内的物业保洁员将垃圾桶集中，然后把桶口跟垃圾车口对接，对接并倾倒垃圾后，车子直接把垃圾运送到垃圾处理地。清洁直运公司的密封压缩新型垃圾车，可以杜绝之前老车辆的“抛洒滴漏”，还不会散播异味。

　　近江家园居民见到的这辆垃圾车并不是最后确定下来的型号，曹主任说：“公司于8月12日向国内各知名环卫车辆生产企业发出车辆需求信息，已落实16辆选型车投入试运行。其中的10至11款，近期将通过媒体邀请广大市民、专家对直运车辆外观及性能等进行综合评选。”

　　不久后，杭州有可能用上垃圾管道

　　目前，杭州主城区共有垃圾中转站69座，占地面积约94亩，其中位于居民小区内的垃圾中转站39座，占地面积约32亩。

　　正常情况下，杭州市区平均日产生活垃圾6500吨，其中主城区平均日产生活垃圾3800吨。一般来说，垃圾收运方式主要是通过中转站转运或者是垃圾车直运即从垃圾的源头直接收集后运至处置场。目前，主城区95%的生活垃圾，都是通过现有69座垃圾中转站转运。

　　试运行后，杭州将从垃圾集疏运和处理工作转为以直运为主、中转为辅。率先在新建小区推广直运模式，逐步淘汰老式垃圾清运车。而现有小区和新建小区将不再新建集中式垃圾中转站。

　　不久的将来，杭州有望实现管道式垃圾处理。欧美的电视剧中，常会出现这样的场景：住户把垃圾丢入楼道中的小门，垃圾就会通过管道，到达固定的放置点，最后集中倒入垃圾车运走。曹主任透露，目前市固废公司正在和瑞典的一家管道公司谈合作。

　　清洁直运专线88123111今起开通

　　清洁直运特约服务是指居民小区或社会企业的装潢垃圾、大件垃圾如需要清运，可通过电话提前预约，直运公司将根据车辆调度情况和约定实行点到点的特约服务。特约服务将视情况收费。

　　清洁直运设置专线服务监督电话：88123111，服务时间从早上8点至下午4点，服务信箱qingjiezhiyun@163.com，今天启动，接受社会、市民意见和建议，随时听取意见并及时完善。

　　清洁直运试点的服务区域具体为：

　　钱江新城内上城区域试点范围为：东至钱塘江北岸堤，南至姚江路，西至秋涛路，北至清江路；

　　钱江新城内江干区域试点范围为：东至钱塘江北岸堤，南至清江路，西至钱江路，北至京杭大运河。道路以中间线为界。

　　江干区五个站车直运点为：清泰中转站、景华中转站、观音塘中转站、采东中转站、四季青中转站。