廖旭钢 摄
廖旭钢 摄
图片除署名外，均由金顺根摄。
昨日上午，“西溪·骑行·乐活”2009年西溪骑游大会在西溪景区盛大举行，本次活动是2009年西博会第一个展开的大型群众活动项目，同时也是杭州日报“骑行杭州”争霸赛的重要组成部分，活动吸引了众多骑行爱好者的踊跃报名参加，该活动征召令发布之后市民的反应，让组办方大吃一惊，数百个参加名额在不到两天的时间里被一抢而空，使得报名工作不得不提前截止。
本次活动受到热捧，主要是因为以骑行的方式穿越西溪湿地的机会非常难得，碰上一个极其适合出行游玩的周末，许多市民拖家带口全体出动，更有单位把这次活动当成了集体出游的好机会，几十号人倾巢而出。
这一天，骑行队伍用了两个多小时穿越并游览西溪景区的大部分景点，往日幽深宁静的湿地，在这一天热闹非凡，生气十足。美丽的景色给了众多参加市民以极度享受，空气中还充溢着晚桂的香味，让这一路骑行骑出了熏熏然的醉意。全程活动结束，没一个人不说好的。
家眷如云豪车如雨
数百人的大型骑行队伍，在视觉上是很有冲击力的。在这几百名参加人群中，大致可以分为两个部分：以家庭成员为主体的普通骑行者，以及数个专业骑行俱乐部集体报名参加的骑行阵容。这两个团队给人的感觉完全不同，前者在骑行过程中，往往让人感受到一种脉脉的家庭感情，而后者则以整齐的骑行装备、各类高档专业单车，给人一种很“犀利”的感觉。
有那么几位年轻妈妈，这次参加比赛用的是那种车后座带个小椅子的自行车，其作用不言自明——不能只顾着自己出来玩，让孩子也一起过来透透气吧。以往这样的母子出行情景，往往出现在上下班马路上，像今天这样能惬意地在湿地内优哉游哉骑行，机会是不太有的。少了一份急躁和小心翼翼，取而代之的，则是悠闲和放松，妈妈们在前面埋头骑车，时不时听着孩子在后头指点着景色，奶味十足的趣味童言，不同心境下骑车的感觉也完全不同。
一位叫李叶青的女士，后座上就带着个粉嘟嘟的五岁小妹，见记者采访有点怕生，骑入景区后却兴奋得不能自已，一会儿指着路边湿地池塘问妈妈：这里能不能游泳啊，一会儿又说芦苇花好漂亮，能不能摘一朵回家插花瓶，见什么都是新鲜的。年轻的妈妈听着，笑着，一旁有老爸在骑行过程中保驾护航，一家三口的美满骑行之旅羡煞旁人。
全家出动的朋友，往往骑行速度是不快的，为了照顾孩子，稍有颠簸的青石板路，他们都会下车推着走，顺便还能多看看景儿，多呼吸一下新鲜空气。与他们相比，专业骑行俱乐部出来的骑行队伍，速度还快得多，平时都骑惯了二十多码快三十码的速度，这次随大队出行，还真有些不太习惯，一些性子急的，稍一冲刺来到大队前头，跟领骑员聊上几句，又往回骑，如此反复，叫人感慨其体力之强。
停车漫步入景区时，骑行俱乐部的骑手，很多都是不进入景点走的，他们更乐意三五聚集在门口车边，聊着许多骑行话题。还别说，这一天在西溪景区内，看到的高档豪华自行车，比平时要多上好几倍，数万元一辆的名牌车扎堆儿放，晃得人眼睛疼，心里痒。
点子很好素质很高
这一天骑行，因为是本年度西博会的首个大型群众活动，也吸引了来自全国一百多位媒体记者的采访。组办方为记者安排的景区电瓶车接送，以方便他们进行摄影拍照等媒体工作，却有一些好动的记者不愿坐电瓶车，向组织者打听，能不能借上一辆自行车，自己也随着大队到里面去骑一圈。还别说，组织者料到了有这种情况，还真准备了一些租用车辆，可惜数量不多，让晚到没借上车的记者们扼腕痛惜一番。
许多外地记者在活动后，都作出了正面积极的评价，比如一名来自山东的记者提到，这么多人参加的一个大型活动，从头至尾井然有序，不出岔子，是很不容易的。在他看来，活动的顺利跟杭州人的高素质很有关系，“我注意到一个细节，可能那是个三口之家吧，骑行过程中，车后座的小儿子用过一张纸巾，爸爸就这么提在手上，不乱丢，一直骑到路边垃圾桶边上，停下车，去把用过的纸巾扔掉。杭州人似乎都有一种自觉保护环境的意识。”这名记者说道。
还有许多记者对西溪的景色赞不绝口，说以前只知道西湖，这次来了一趟，觉得西溪也非常不错，高度发达的城区里，有这么一片野趣十足的湿地景观，是很不容易的。骑行活动是好事，既健康又环保，但一方面要市民愿意骑，另一方面还要有骑行的地方，这一点上，杭州人无疑是非常幸福的。
许多外地记者采访完活动后，都四下里打听，周围有没有土家餐馆，有人说秀色可餐，美丽的景色可以当饭吃，而更多的情况是，美景能勾起游人对特色美食的遐想，进而想实实在在大快朵颐一番。不用说，辛苦骑行之后，饭量肯定也是增加的。
【纵深】
一圈18公里，有说累的，有说不过瘾的
有一点需要提醒：骑行知识很重要
大队人马骑到本次骑游大会的第二个下车步行点，许多人都相互问着同一个问题：这一圈骑了多少？
随行记者的自行车上正好装了码表——这是“骑行杭州”活动的标准配备——告诉骑友们，不算走路，骑行距离是18公里。这段路程，包括活动中绕行西溪景区外围的四分之三，以及直插景区中央的一段，现场有人感慨：没想到西溪景区还是挺大的嘛。
很多人上下班都是骑车，不过在市区里，单趟的骑行距离都不会超过10公里，一口气骑18公里，还是会有人觉得累。这里记者发现一个很有趣的现象：一些看上去年纪偏大，五六十岁的老年骑友，骑完这一圈神采奕奕，都说挺爽，路程长度也刚刚好，正值壮年的许多男女上班族，却有不少是喊累的，在第一个下车步行点景区，还能饶有兴致地跑进去玩玩，到第二个步行点，就有些跑不动了，坐在花坛边敲着大腿，喘着粗气。从骑行俱乐部里出来的一帮骑友，当然都是觉得不过瘾，路程短车速慢，骑完一圈连细汗都没出。同样一段骑行路，不同人群骑行功底的巨大差距显现出来了。
休息闲聊时，一些比较专业的骑友，也会给普通参加者一些骑行意见，健谈者说得头头是道，让骑行“菜鸟”们连连点头称善。首先是车辆的选取上，昨天的一些参加市民，脑筋之活让人十分叹服——他们先坐车到景区，然后租用景区外的公共自行车骑行，参加完活动出来还了车，还是坐车回去。这是很聪明的做法，节省了体力，合理利用公共资源，不过结合到骑行上，却有一点小小的问题：公共自行车都属于公路代步车型，应付景区里凹凸不平的石板路况，就有点能力不足了，颠个七荤八素不说，还容易发生意外。喜欢骑行的朋友，一般家里都有三四辆车，以应付不同的骑行路况，一般骑行者当然不可能这么去要求，不过常备一辆车胎比较宽的折叠车很有必要，适应路况范围比较广，收起来存放不占地方，到远一点地方去，还能放进汽车后备厢，非常方便。
一些普通骑行者，对俱乐部车手全身武装的骑行装备非常感兴趣，能有效减低风阻的骑行帽，臀部加厚的骑行裤等，都让他们既新奇又羡慕。不过骑行老鸟们告诉他们，装备只是次要，骑得好不好，主要还是看人，积累一定体力基础，经常骑出去，会起到很好的健身、减肥效果。如果说真要什么装备是必须的，想来想去，也就是安装一个水壶架的事情，一个水壶架才多少钱？
当然，了解一些基本的骑行知识是很有好处的，比如上坡的时候姿势应该怎么摆，下坡的时候如何控制安全车速等等。这些知识并不复杂，却能有效节省体力，也让骑行运动更安全、更健康。
专业车友们的一番讲解，让普通参加者们都觉得获益匪浅。
承办方
接受单车旅游概念
杭州人只用了一年
骑游大会如此备受关注和欢迎，这是本次活动组办方都没有想到的。作为本次活动的承办方：浙江新世界旅游公司，其实也是在通过骑游，探索着杭州新运动旅游概念相结合的路子，在活动顺利结束后，承办方也是十分感慨，单车旅游，从开始探索到被广泛接受，杭州人只用了短短一年。
在西博会期间举办类似的骑游大会，这是第二届，两次活动都参与的新世界经理陈苑苑说：“首次骑游大会被放在西湖边，那时公共自行车刚刚投放，参加者还是外地游客居多，这次让我们很意外的是，杭州本地人投入了非常大的热情来参与西溪骑游大会，很多人都是全家参与，杭州人似乎格外喜欢这种自行车旅游的方式。”
陈苑苑说，与常规的大巴-走路(游船)-大巴旅游模式相比，自行车旅游可以让参与者与景观零距离接触，如果老的旅游模式，是把景点硬塞给游客，那么参与自行车旅游者，则是自发地去发掘身边美的景色，美的感受。骑行是一种绿色、环保的运动方式，对于想要亲近自然的游客来说，骑行和旅游简直是天作之合。
几乎所有活动参与者，都对骑游西溪景区的点子表示认可，这与西溪景区自身的魅力也是分不开的。据陈苑苑说，她和她的同事也多次考察过西溪，认为这块地方其实是非常适合骑行游玩的，通过这次活动，他们也在做着积极的尝试，如果可能，今后西溪景区会把骑行游玩的方式常态化，让游人和杭州本地人任何时候，都能在景区内拥有一条固定的骑游路线。
本版图片除署名外，均由金顺根摄。
