浙江在线10月20日讯 日前，浙江省物价局下发《关于调整高速公路清障施救服务收费标准》(以下简称“新标准”)的通知：11月1日起，全省清障施救服务费执行新标准。新标准将取消原来的起步价和服务费，按统一标准收费。

　　高速施救收费问题多

　　近年来，高速公路清障施救服务乱收费，成为群众举报热点。据统计，仅浙江省价格投诉举报中心(省本级)，2009年上半年就查处此类举报12件，退还群众26814元。

　　省物价局透露，高速施救服务收费存在不按规定收取抢修车起步费，向事故车辆高额收取吊车施救费，提高标准收取拖车、抢修、货物驳运服务费，超标准收取车辆停放费，不执行明码标价有关规定，高速公路服务区内汽车维修服务部收费不规范等六大问题。

　　对车辆分类进行调整

　　新标准中，根据座位数和吨位数，对车辆分类进行调整，调整后的车辆分为五类，具体如下：

　　一类车为20座(含)以下的客车和2吨(含)以下的货车；

　　二类车为20座以上40座(含)以下的客车和2吨以上5吨(含)以下的火车；

　　三类车为40座以上客车(含32座以上的卧铺车)和5吨以上10吨(含)以下货车；

　　四类车为10吨以上15吨(含)以下货车；

　　五类车为15吨以上货车。

　　取消起步价和作业费

　　在清障施救收费项目和标准方面，原来的收费由起步价和作业费组成，其中作业费按路程远近清算，而新标准不论路程远近，根据车辆分类进行统一标价。

　　如拖车收费，原来私家车等一类车起步价为200元，作业费为每公里5元。而新标准取消起步价和作业费后，按统一标准300元收费。

　　新标准对拆补轮胎收费也作出相应调整。现在收费有150元/车的起步费，视不同类型车辆加收30元至70元作业费。今后，一、二、三、四、五类车的补胎费价格每只分别为150元、160元、170元、180元、190元，同时拆补多只轮胎时，第2只起每只收取50元。

　　在对装运公安部门规定的易燃、易爆及危险品的车辆，进行清障、施救，在新标准中其服务收费标准可比同类车辆上浮10%。

　　新标准让车主“很放心”

　　新标准的出台，令不少有车一族喜笑颜开，特别是那些在高速施救队身上“吃过苦头”的车主。

　　姜先生，杭州某企业上班，有次到台州接客户，在甬台温高速上车胎爆了。本来打算自己换备胎，他都快把爆掉的轮胎拆好了，哪知来了一支高速公路故障车辆施救队。他们说，司机不能私自在高速上换胎，于是上前帮他换胎，一问收费280元。他当时赶时间，虽然心里不情愿，但还是把钱付了。

　　“那晚我回家上网一查，被他们多收取了起步费150元，真是晕死，乱来的，现在好了，价格统一，很明确了，该付多少就是多少，不怕再被宰了。”姜先生对于新标准很认同。

　　“新标准一出台，我们这些跑长途的是举双手赞同，以前最怕高速上出故障，遇到乱来的施救队，知道会被宰，但也没办法。现在价格明确了，这些人不能再钻空子了，挺不错的。”开货车的司机李富顺说。