业主周女士抱着孙女认公交车牌

　　昨天早上4点55分，爵士风情业主陆先生枕边的闹铃就“铃铃”作响。他起了个大早，不为坐车，只为见证第一辆公交车驶入车站的历史性时刻。

　　昨天，闲林爵士风情门口的公交站正式投入使用，对于无车业主来说，是个难忘的日子。

　　站点上竖起公交“甄家湾站”，停靠车辆包括K356、K506和K483，双向车站均距离小区大门不到100米。

　　这是热心业主多年来共同争取来的。2004年，爵士风情小区正式交付入住，距离大门最近的公交站点，是东侧800米外的民丰站和西侧900米外的闲富路口站，步行8-10分钟，这让无车业主很苦恼。今年9月2日，时报报道过“爵士风情热心人”力争B4线站点的故事。

　　>>>特殊早晨

　　起早见证第一班靠站车

　　“早上有点凉，我和另一个业主不约而同到达，他比我早了半分钟，太早了，整个车站只有我们两个人。”清晨5点25分，陆先生终于看到第一班K356路公交车进站。“当时，周围静悄悄的，但我们心里很激动，反差太深刻了。”

　　他说，当时没有乘客上，直到第五班K356，第一个乘客上车。“5点51分，第一个在这站坐上公交车的爵士风情业主是个女士，去武林门上班。”

　　陆先生是热心业主之一，还担任小区论坛版主。他曾多次与其他业主为家门口设公交车站、画斑马线等事，向有关部门争取过。可以说，他是一步步看着站点设立起来的。

　　今年9月，他们不但争取到门口公交站点的增设，还争取到了B4公交线的过境。

　　竟有人等着给我拍照

　　陆先生见证的第一班K356路公交车，司机正是陈官林。

　　昨天清晨5点10分，他驾驶第一班K356公交车，驶出余杭公交总站，开往古荡。

　　5点25分，车子途经“甄家湾站”。

　　“开了K356两年，每次经过爵士风情门口，我总觉得站点拉得太长，这次合理了。”他说，和以往不同，过去一脚油门往前开，现在得往港湾车站里拐一拐。

　　“当时太早了，我很惊讶，车站里竟有两个男的在，一个40多岁，一个50多岁。其中一人上来跟我说，‘你是第一个靠站的司机，我给你拍个照吧。’我听了也很高兴，同意了，拍完他就下去了。原来，他们是专程在等我啊！”

　　“我们是服务行业，多停一站没什么影响，只为方便群众。昨天是设站第一天，知道的人不多，上车的人比较少。等我第二次经过时，只有五六个人在等车。不少人还是走去民丰或闲富路口坐车。”

　　小区巴士司机压力小了

　　新车站的开通，让爵士风情小区巴士司机周乃兵松了口气。

　　为解决业主出行，开发商一直为小区配备小区巴士。但随入住率提升，早晚班车异常拥挤。车站的增设，多少能替小区巴士司机“分忧”。

　　“头班车6点半，今天我开，坐车的人还是多。新车站第一天使用，好多业主不了解，我也是中午回来才看到的。不过，下午小区就挂出横幅，庆祝车站投入使用，晚上还开庆祝会，这样知道的人就多了。”

　　“这是件大喜事啊，对业主来说方便了，对我们来说压力减少了。我们领导有要求，车子不能超载。可早晚高峰时间，等车业主这么多，位子就这么点，我们很为难。给交警抓住了，就是违章、罚款、扣分，整天提心吊胆的。现在门口有公交站，我希望业主理解班车压力，合理安排出行。”

　　>>>花絮

　　甄家湾=增加湾？

　　关于站名业主无限遐想

　　“甄家湾站，是不是因为是增加的一站，所以叫‘甄家湾’？”业主徐先生对站名十分好奇，遐想无限。

　　一问，周围抱相同看法的业主不在少数。

　　余杭区公交公司经理吴建良得知，禁不住乐了，“原本想取名‘爵士风情站’的，但由于一些原因，最后还是按照这个站所处地名来取，这里本来就叫甄家湾。”

　　车厢内车厢外

　　总共换了64块站牌

　　吴建良说，为增设新站点，他们花了不少心思，做了不少工作。

　　“车厢内、外共换了64块站牌！普通公交车内是1块站牌，12米长的‘大金龙’是2块站牌，总共要换3条线路的站牌。”

　　此外，报站器也要增加站点播报，强化驾驶员的规范服务，生怕老司机不习惯，忘记了增设的这个站。

　　吴建良表示，目前车辆无需增加班次。“高峰期K356和K506都是七八分钟一班，客流量还好。如果今后满载率高的话，会合理增加车次。”