浙江在线10月27日讯 昨天，市交通局发布前三季度交通经济运行分析。分析称，今年交通处于建设的高潮持续期和最迅猛发展期，穿山疏港高速、铁路宁波站改建(南站、东站)、铁路北站迁建、货运北环线等尚未开工的5个项目，可望年内开工。

　　今年，交通投资结构发生了变化。原来以公路建设为主，发展为公路、铁路和港口各占近50%。其中铁路比重快速提升，占总投资31%。铁路投资增速遥遥领先，同比增长352.21%。

　　尽管铁路投资加大，但铁路客运今年来持续下滑，第三季度下降幅度明显加大。公路分流、杭州火车东站的改造，导致沪杭甬城际列车客流大幅下降，宁波至包头列车的取消、运行线路的调整等使部分客流流失。

　　除了铁路外，公路班线和水路客运客流均持续下滑。汽车中心站和北站客流降幅均超过10%。水路客运第三季度继续下降，全季度完成客运量35.06万人次，同比下降13%。今年入夏以来的酷热天气，以及漂流等新兴旅游方式对传统水上旅游方式的冲击，是第三季度我市水路客运量及周转量下降的主要原因。

　　民航客运第三季度快速回升，连创日、月、季新高，其中宁波——台湾航线进出港旅客近8000人次，成为新的亮点。

　　据宁波晚报 记者 吴明京 郑仲晔 通讯员 励娜