电动车没正式上路就遇尴尬 夏子昂 摄

　　 浙江在线10月28日讯 从村里到镇上，约有5公里路程，因公交中巴车少，于是温州瓯海瞿溪雄溪村集资62万元，买下10辆电动观光旅游车，以解决村民出行难题。

　　这本是一件便民好事，可为了收回集资款，这些电动车准备对乘客收费。这样一来就变成了上路营运。因此温州交通部门已经表示，该村的这10辆电动车要想这样上路恐怕不行。

　　集资买10辆电动车，只为解决出行难

　　近日，瓯海瞿溪雄溪村开出来几辆崭新的电动观光旅游车，吸引了不少人的目光。电动观光车的前挡风玻璃上贴着“瞿溪——雄溪——雄岙”、“学生1元、成人2元、自动投币”几行字，投币口设在驾驶室边上。

　　开电动车的司机陈先生说，车子限速每小时25公里，现在还在调试阶段，没有正式投入营运。

　　不过，记者发现一些电动车已在带客营运了。

　　从该村到瞿溪镇上约有5公里，只有一趟公交中巴经过，还不进入瞿溪镇内。该村有700多名在镇里读书的中小学生极不方便。

　　车少人多，无证无牌的三轮铁皮机动车就形成了市场，成为了当地主要交通工具之一。

　　“那些机动三轮车不太安全。”不少村民摇头说，有时候在不到两平方米的车厢内，要挤上大人小孩10多个，很危险。

　　雄溪村村委会主任倪海青说，该村的确面临着出行难的问题，无证无牌的机动三轮车又威胁着村民出行安全，多年来该村一直在寻求解决办法。今年上半年，他在外地考察时，得知有一个村为解决村民出行难购置电动车，出行问题解决了。

　　回来后，村委会便牵头集资购买电动车。很快，62万元集起来了，10辆崭新的电动观光旅游车买回来了，可真要全部上路，却发现并不是想象中那么顺利了。

　　要收回集资就要让乘客买票，这就变成营运了

　　62万，毕竟不是小数字，倪海青说，大家投了钱，总要想办法把钱赚回来。于是，他们想让乘坐这些电动车的村民稍微付点“成本费”：一个人坐一趟2块钱。

　　对于这个想法，村民们倒没什么意见，可村里去办理车辆牌照的时候，却遇到麻烦了。

　　原来，这属于营运了，手续就复杂了。

　　温州市交警支队四大队三中队三分队相关负责人表示，雄溪村及再远一些的雄岙村交通确实不方便，大批无证无牌的铁皮机动三轮车在这里非法营运，该队曾多次进行整治，但往往很快就死灰复燃。雄溪村的电动景观旅游车如能投入运营，应该可以缓解出行难问题：“不过，最重要的是这些车要经过审批才能上路营运，否则就是非法的。”

　　再去咨询温州市交通部门，有关工作人员说，客运是特殊行业，涉及人身安全，只能由有相应资质的客运企业经营，其审批程序非常严格，所以该村想让电动车上路营运难度很大：“在没取得合法审批手续前，这些电动车不得擅自从事营运，不然就要受到处罚。”

　　看来，这10辆电动车真要“起步”还有不少“路”要走。