浙江在线10月30日讯 昨天，江山市常务副市长王水亮在新闻发布会上透露，江山市“10·28”特大交通事故已造成11人死亡，17人受伤，其中一人伤势严重，未脱离生命危险，目前初步认定事故中巴车存在严重超载问题。昨天，江山大众公司已经向每位死者的家属发放了7万元的首批赔偿款。

　　事故车本来明年要淘汰

　　在江山市虎山汽车站，记者看到了与事故车同一批次购进的同品牌同型号中巴车。这些中巴车大多十分陈旧。郑仲民说，按照规定，这些车每3个月要在当地接受一次车辆技术检测，每半年要去衢州接受一次车辆安全检测，春运时还有一次检测，相当于一年要接受7次检测。“每次都通过的，最近的一次检测是9月24日。江山运管所调查后认为，车辆和司机的证件都是齐全的。”

　　郑仲民同时告诉记者，这21辆中巴车是杭州客车厂生产的“东风”牌中巴车，核定载人为19人，每辆车的保险手续都很完备。“原来计划明年就要淘汰这批车辆的，但公司要同时更新21辆中巴车，资金安排存在压力。”

　　事故车司机名叫许松树，58岁，男性，当场死亡。“事故车的车主是江山大众，许松树原本是在江山交通实业有限公司的，来到大众才一年多。我们查过他的行驶记录，没有不良记录。”郑仲民说。

　　公交公司支付首批赔偿款

　　记者昨天下午从江山市大众公交有限公司获悉，该公司翻入百米悬崖并致11人死亡的东风牌中巴车(浙HD0916)，虽然车辆外观破旧，但已在一个月前通过当地车管所的检测。目前，该公交公司已向死者每人赔偿7万元，共计77万元。

　　10月28日下午2:30左右，这辆中巴运载江山市四都镇五家岭道塘自然村病故村民应朝有的送葬人员27人，从殡仪馆返回途中，车辆行至大湖山顶一陡坡时下滑翻入山谷，造成重大交通事故。

　　江山大众公交有限公司城乡客运分公司副总经理郑仲民表示，公司已经先行赔偿了每位死者7万元，用于安置死者的后事。目前，该公司正在全力配合各方面的检查。

　　“总经理张宏10月28日下午就被交警叫去调查了，到今天下午还没回来，公司所有客车的档案也全部被交警封存带走。”江山公交公司办公室主任姜丰民对记者说。

　　“事故车是公司在2001年7月上牌的。包括这辆车在内，同批次总共购进21辆。今年7月份已经通过年检，有效期是到明年1月份。”江山大众一分公司副经理郑仲民表示。

　　出事中巴车超载9人

　　江山大众公交有限公司承认：该辆中巴车核定载客19人，出事时实际超载9人。

　　郑仲民介绍：“公司规定是不能超载的。当天，共有两辆车前往五家岭道塘自然村接殡葬队伍前往殡仪馆，分别是这辆中巴车和一辆殡仪馆的车。”

　　但为何回来时只剩下一辆车，他们也感到不解，原因还在继续调查中。

　　至于这起重大事故是否是由司机操作不当引起的，郑仲民表示，要等交警部门的认定结果。

　　江山市常务副市长王水亮昨天在新闻发布会上表示，将在全市开展拉网式的安全生产大检查活动，全面排查临水临崖、高落差隐患路段，严禁超范围营运及不通客车道路营运客运车辆，同时加快事故调查取证、处理赔付工作。