浙江在线11月02日讯 近日，一位刘姓出租车司机向本报民情热线反映：在他经常开车经过的舟山本岛黄杨尖隧道内，有一股令人作呕的鱼腥味。刘先生说，这股气味来源于一些装着鱼货开往大展方向的大卡车，它们经过这里时，鱼货上的水便滴到了地上。对此，刘先生忧心忡忡：大桥通车后，这样的隧道在迎接外地客时给人留下的是什么？

　　10月22日下午3时多，记者先在离黄杨尖隧道还有10多分钟路程的高峰站下车，看到通往隧道的马路，右侧单行线上有明显的黑色污渍，还散发着些许鱼腥味，而左侧线上没有这种现象。

　　进入隧道，一股恶臭迎面袭来。附近的村民告诉记者，每天中午开始，就有不少载着鱼货的大卡车经过这里，从而留下了这些令人作呕的气味。

　　随后记者发现，该隧道内不只鱼腥味非常重，而且墙壁上都是厚厚的灰尘，地面上除了灰尘外，还有许多沙子、煤渣、玻璃碴等杂物。另外，右侧的消防窗无一完好，玻璃全是破碎的。记者走到隧道中间段时，还发现左侧有连续几盏顶灯都不亮，最多地方有连续5盏灯不亮，导致中间段光线不足。

　　在现场，记者遇到了正在隧道内清扫地面的金女士。金女士说，她不是这里的清洁人员，今天是帮朋友代班的。“平常都是朋友一个人扫这里的，我今天来看看，发现这里的灰尘是蛮多的，墙壁肯定很久没有洗了，灰介厚的。”

　　但是金女士又告诉记者一个情况：朋友每天需要清扫的路程粗算一下至少是三条黄杨尖隧道的长度，而扫完左侧单行线后还要再扫右侧线，这样一算，她每天要扫的就是六条隧道长度。黄杨尖隧道长1383米，也就是说，金女士的朋友每天至少要扫8000米路。

　　金女士说，今天第一次来扫隧道，也确实觉得鱼腥味太重，隧道太脏，应该派专人来定期清洗路面。但她认为：自己朋友已50多岁了，她一个人肯定忙不过来。“我今天来扫了一天，只是用竹扫帚把灰尘往下水道那边划几下，这样也已经累坏了。”

　　就此，记者采访了我市公路管理局的相关部门。负责管理黄杨尖隧道的舟山市宏道养护公司经理助理叶先生，在听完记者所反映的问题后，马上去隧道内核实了情况，并于第二天派专人对黄杨尖隧道内存在的一系列问题进行相应整治。“现在消防窗已经重新安装好了，路灯也修好了。道路其实我们每天都有派人去打扫的，但是这里每天都有装鱼货的车经过，所以路面上的鱼腥味没办法完全除掉，不过我们也开了排风扇，让隧道内能保持通风，去除些鱼腥味。

　　据舟山晚报 作者 蒉瑜蔚