浙江在线11月04日讯 有车族或多或少有过这样的倒霉经历：车子好端端停在停车场内，出去办了点事儿，回来发现爱车被人划了一道。有的车主还发现爱车车窗被撬，车内钱物遗失，更有甚者整车被盗。找停车场收费人员理论，人家一句“只供存放，不负责保管”，就把你噎得说不出话来。

　　“只停车不保管”，堪称停车场“潜规则”，然而，最近广东省率先打破了这样的“潜规则”。新的《广东省物价局关于机动车停放保管服务收费管理办法》(下称《办法》)近日出台，将于2010年1月1日起正式实施。

　　该《办法》规定，停车场经营者应当维护场内车辆停放秩序和行驶秩序，防止车辆损毁、丢失；车辆交付停车场停放保管后，停车场经营者在保管期间因保管不善造成停放车辆毁损或者丢失的，应当依法承担相应的责任。

　　杭城的车主们不禁要问，这样的新办法，杭州也会实施吗？

　　停车场经营者：这么干肯定亏本

　　车主们觉得这一《办法》对今后解决类似纠纷有很实际的意义，可是不少停车场的管理人员对此却并不“感冒”。有些管理人员甚至觉得这一《办法》会间接增加停车场不少成本。

　　杭州环北小商品市场停车场平时可以容纳35-40辆小车停放。昨天下午2点多，停车场内几乎都已经停满了。

　　听记者说了有关“保管职责”的具体内容，停车场管理人员吴建国马上摇了摇头。“这个对车主当然好了，但是对经营方来说这么干肯定亏本。”

　　为什么会亏？吴建国表示：“我们市场收费是停一天10块钱(早上6点—晚上6点)，在这个黄金地段，除去各种成本，这样的收费算是不高的了。如果车子出现损坏，车主要我们赔偿，万一碰到豪华车，把一天收取的全部车费都拿出来，还不够付呢！”

　　再者，如果实施该《办法》，为了避免相关的纠纷，市场势必要增派人手、加装摄像头，增加成本。这就是一笔额外的开支。“如果真要对车辆实施保管责任，要么有补贴，否则停车费肯定就不是现在这个价了。”

　　杭州市法制办：广东做法可为借鉴

　　广东省出台的这个办法，杭州能否借鉴？昨天，记者采访了相关部门。

　　据了解，杭州去年曾出台了《关于进一步完善杭州市区机动车停放收费管理的实施办法》。其中，对停车场所经营者在经营管理活动中应承担的职责作了明确规定。不过，并没有涉及到“保管责任”这一点。

　　昨天，记者将广东省的这一做法反馈给了杭州市法制办。一位工作人员表示，去年杭州出台的相关规定的确没有明确这一点。不过，今后，杭州会借鉴广东省的这一做法，结合杭州的实际情况，不断完善相关的法律法规。

　　道路停车监管中心：公共泊位难效仿

　　而在昨天的采访中，也有市民提出，现在车子停在杭州公共泊位上，万一被盗、被损坏，也不承担法律责任。杭州的公共泊位今后能不能参照停车场的做法？

　　对此，杭州市道路停车收费监管中心停车收费监管科的王副科长告诉记者，公共泊位是利用城市道路公共资源划定的，属于公益性停车泊位，按照管理成本收取泊位费，不承担车辆被盗、毁坏等法律责任。

　　“这一点的确是市民比较关注的问题。不过，广东省出台的实施办法讲到的是停车场经营者。由于停车场是相对封闭的，比较好管理。而公共泊位则是开放式的，管理起来有一定难度，如果要实施保管，管理的成本也比较高。因此，公共泊位要借鉴这样的做法，还有待商榷。”