三大疑问究其因 |
| 为什么会发生这起事故？ |
| 交警部门表示，车子之所以会掉下基坑，还是因为肇事司机操作不当，遇到突发情况，将油门当刹车踩了，车才一路撞开护栏，掉下基坑。 |
| 车上两人为何会“无恙”？ |
| 地铁基坑内需固定两边岩体，里面从上到下横亘着许多固定用的钢管，隧道底部又覆盖着厚厚的淤泥，起到了缓冲作用。 |
| 地铁工地如此容易被冲入？ |
工地工作人员赵先生说，围护由两部分组成，下面20公分用的是混凝土，上面用的是泡沫材料。“混凝土是用来防止车辆撞入的。”"对越野车等车来说，20公分混凝土防护不顶用。”汽车专家沈先生建议，地铁工地能否将混凝土围护“提升”至50公分。
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油门当刹车的三大关键词 自动挡、新手、女司机 |
相关链接：油门当刹车，教训惨痛
▲今年8月21日，杭州潮王路潮王大酒店地下车库出入口，一辆奔驰商务车撞到了一对正在乘凉的收废品夫妻俩，造成一死一伤。肇事司机承认，当时自己错将油门当成了刹车。
▲2008年12月3日，杭州庆春路川味观附近，一辆三菱轿车先与公交车发生刮擦，接着又冲上人行道连伤4人。肇事的女司机20出头，驾龄只有两个月，当时她错把油门当刹车踩了。
▲2008年1月4日，杭州东新路沈家村，驾龄不足一月的一男子错把油门当刹车，撞到路边行走的一位母亲和她的两个孩子，酿成一死一重伤。
▲2007年4月8日，杭州中河路与庆春路口，一辆别克商务车右转弯时把一名妇女撞到桥墩边身亡。肇事女孩只有19岁，驾龄两个月，当时她大概是错把油门当刹车踩。 |
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