浙江日报讯 日前，福建三明、武夷山等地的21名农民从衢州登机，开始了北京之旅。而在衢州市区的机票售票大厅，每天都接到许多农民组团订票的电话。

　　“我们带着农民飞，农民带动我们飞。”衢州民航局长邵勤告诉记者，衢州民航前三个季度完成旅客吞吐量9.5万人次，同比增长145.29%，其中60%的旅客为农民。

　　自1993年通航以来，衢州机场的经营一直徘徊不前，一度成为浙江民航的“老大难”。而衢州市农村外出务工、经商、旅游人员日益增多，衢州周边地区2300多万人口中也有大量农民跨区域流动。启动农村大市场，发展“农民航空”才是出路。去年3月，衢州机场在全国民航机场中首家成立农村市场开发部。之后，他们又在媒体、农村班车上刊登航线、时刻、票价信息；在全市各乡镇106个邮政所开办农村机票销售代办点，发放10万份载有衢州航班信息、购票电话的年历画，扩大民航知名度。

　　在价格上，农民团队的票价要比其他团队的低0.5折，组团21人以上还可以赠送一张机票。方便、实惠，成了衢州及周边地区农民乘飞机出游的原因。今年国庆期间，衢江区杜泽镇白水村村民舒爱荣参加农民团去北京游玩，她兴奋地说：“多年的飞行梦，这次终于圆啦！”

　　一部分农民则通过“农民航空”扩大农产品销售半径，开发新市场。9月中旬，柯城区姜家山乡柴家村柑橘合作社理事长叶先明等橘农就组织起来，飞到满洲里考察柑橘边贸。

　　据统计，今年4月到9月，衢州机场农民客流量达到39500人次，比2007年一年的乘客客流量还要多。