浙江在线11月09日讯 元旦期间，动车组将大幅扩容，在目前每天26趟的运行频率基础上再增好几条线路。对此，新火车站“温州南”周边“小圈”交通网正加快建设进程，有望在春节前后基本联网通车，满足进出站通行的需要。同时，外围的“中圈”交通网则将于春节后着重改建，疏通西部交通压力。

　　动车组运行线路的增加，必将带来人流、车流的大量涌入，如何让出行者进出方便？瓯海铁路建设指挥部办公室主任陈敏说，新火车站附近的“小圈”交通网正在马不停蹄地建设，增加进出渠道。

　　新火车站向北通往温瞿公路的宁波路，已经可以通车。向南通往瑞安方向的福州路一期工程，11月底具备通车条件，二期向北通往鹿城双屿方向的延伸工程将在明年初动工。而连接宁波路、福州路的大连路年底可以通车。向东通往娄东大街方向的两条路已开通半幅通车，年底可望实现全幅通车。

　　瓯海大道、温瞿公路和娄东大街这三条主干道形成的“中圈”交通网也随之改建。

　　今年2月18日，瓯海大道西段快速路开工建设，瓯海大道西段建成后，可从温州新火车站直达永强机场，全程仅需20多分钟。目前，瓯海大道西段中间隔离带已全部拆除，以增加通行容量。与瓯海大道平行的温瞿公路，最近双向车道都在翻修、扩建，即将完工。从翠微大道南下的车流量也可以适当往温瞿公路方向分流，缓解娄东大街一带的交通压力。年后，繁忙的六虹桥路也将有所改观，以减轻娄东大街等主干道的交通负担。

　　随着一系列新路建设和老路改建，温州西部交通圈向四周扩大。已经连接福州路和宁波路的连云港路还将把以新火车站为中心的交通圈继续向东向南辐射。今后，依托隧道的穿通，形成一条新的东西向主干道。三年后，瓯海大道西段改建工程建成通车，也将承担较大一部分的交通压力。此外，封闭高架道路在这里开口落地，人货分流，这些措施将打开西部交通瓶颈。

　　东西走向的温瞿公路、瓯海大道、六虹桥路延伸段、连云港路和南北走向的宁波路、福州路、娄东大街、金丽温高速公路重组的“四横四纵”交通格局，作为西部交通的“大圈”，大大拉伸了原本聚集的交通局面。加上各分支道路的建设，整个西部交通可望真正“畅”起来。

　　据温州日报 缪小霞 报道组 周吉敏