浙江在线11月13日讯 据《今日早报》报道 舟山人是智慧的，悟透了跨海大桥对于舟山命运的意义。于是，他们指点江山，于10多年前，开始部署一项伟大的工程——舟山大陆连岛工程。

　　记者11日从舟山市委宣传部获悉，舟山大陆连岛工程初定于22日正式通车。昨日，记者随省交管局组织的媒体团上桥初体验，全程不到一小时。

　　大桥如彩虹卧波

　　舟山跨海大桥共由五座桥组成，连接舟山本岛至宁波镇海。第一座为岑港大桥，总长792米；第二座为响礁门大桥，总长951米；第三座为桃夭门大桥，总长888米；第四座为西堠门大桥，总长1650米；第五座为金塘大桥，总长18760米。这5座大桥是世界上规模最大的岛陆联络工程。

　　昨天下午1点半，车子准时进入宁波镇海炼化厂西的大桥入口。从侧面望去，天蓝色的金塘大桥在云雾中若隐若现，桥身跌宕起伏，壮观雄伟，像一条彩虹横卧海面。

　　一上桥，大家不约而同地发出赞叹声，而且动作整齐划一——把头凑到窗边。

　　“好大的海啊！”身边来自成都的记者，微张着嘴，目不转睛地盯着窗外。

　　昨天，海上的雾有点浓。几艘大型船只成了一叶叶小舟，出没风波里。

　　作为乘客，我们是有眼福的。可司机却只得专心开车。

　　随行的交管局工作人员介绍，大桥建设者在大桥转弯、下坡、收费站等路段都设置了凸起的红色防滑标线。“这是为了提高舟山跨海大桥通车安全性。选择红色，是为了在视觉上对司机起到提醒和警示的作用，提高车辆在桥面行驶的安全系数。”

　　据同行的工作人员介绍，金塘大桥有斜拉桥、连续钢构桥、连续箱梁桥等多种桥型组成，桥面起伏跌宕，线形蜿蜒流畅。

　　不过10多分钟，我们便走完金塘大桥，驶上西堠门大桥。

　　大桥可抗17级风力

　　如果说金塘大桥大气婉约如薛宝钗，那么西堠门大桥便是活泼烂漫的史湘云。即使云雾厚重，橘红色的西堠门大桥依然惹人注目。最特别的是，大桥中央地带是镂空的，可以看到底下澎湃的海水。这是独特的“风洞”设计。

　　海上的风很大，尽管隔着厚厚的窗玻璃，我们还是可以听到“呼呼”的风声。

　　舟山市公安局的一位民警曾告诉记者，当风力达到7级时，人在桥上只能是斜着站了。而西堠门大桥却足可抵挡17级的风力。

　　“17级风力的超强台风风速为每秒60米左右。因为其独特的‘风洞’设计，在颤振临界风速达到每秒88米以上的时候，西堠门大桥依然能够满足抗风稳定性要求。”随行的工作人员介绍。

　　走完西堠门大桥，继而映入眼帘的是桃夭门大桥、响礁门大桥和岑港大桥，这3座大桥是舟山连岛工程的一期工程，已于2006年1月1日全部建成通车。

　　当我们还沉浸在欣赏海上风光之时，舟山跨海大桥的出口已经遥遥在望。同行大叹“不过瘾”，大声说道：“光冲着大桥风光，以后也要多来舟山。”

　　下午2点02分，我们驶离出口。从宁波镇海到达舟山定海，车程耗时不到1小时。

　　路形复杂要控制车速

　　在西堠门大桥金塘出口处，坐落着新成立的高速舟山支队。10月29日下午，支队召开第一次全体民警大会。高速舟山支队的成立，印证了舟山从此告别无高速的历史。

　　最近这两天，舟山持续阴雨，副支队长的魏龙伟却忙碌起来。“有风、有雨、有雾，对我们全面了解桥上的行车指数具有重要意义。”魏龙伟说，这些天只要一有空，他就驱车到桥上走一趟，收集各类气象参数。

　　“这里的高速路面与普通高速路面有很大的区别。”魏龙伟说，临水、临崖、高落差、急弯道、多坡道是这5座连岛大桥的显著特点，因此，如何保证行车安全将成为重中之重。

　　“首先是车速。目前金塘大桥和西堠门大桥限速是每小时100公里，其余3座大桥是每小时60到80公里。”魏龙伟说，5座大桥都是双向四车道，全程设有6个测速点，还有一个移动测速点，“大桥开通后，超速违法行为将作为重点查处。司机行车时，一定要注意控制车速。”

　　横风大于杭州湾跨海大桥

　　桥上行车，免不了要受横风的影响。“从历年的天气情况分析来看，西堠门大桥和金塘大桥的横风要比杭州湾跨海大桥来得大，再加上如果有大车经过，风的影响将会更大。”魏龙伟提醒，司机行车时，要尽量减少超车。

　　“大桥跨海而建，水气雾气也会影响行车安全。”魏龙伟说，大桥所建之处有山体、海面以及民居点，一年中，由温差导致的多雾现象会有30多天，比如11月到2月以及9月至5月期间，多雾天气将对行车视距产生影响。

　　“我们会利用桥面的气象检测系统结合气象台的信息，将行车安全警示语发布在所有显示屏上，同时通过电台及时提醒广大司机。另外，我们还会告知路口收费员，向司机强调行车安全。”魏龙伟说，如果天气恶劣到无法保证行车安全，高速交警将采取交通管制措施。

　　停车观光将被处罚

　　和杭州湾跨海大桥开通后一样，高速交警也在担心一个问题——司机高速沿途观光。

　　“桥面上都有监控，如果被发现在非紧急状态下停车观光，将被处200元、计6分的处罚。”魏龙伟说，低速行驶观光，一经发现也将受处罚。“如果想参观大桥，可以从金塘口匝道下高速，那里有个观光区，可以全景拍摄西堠门大桥，还有大桥博物馆。”

　　魏龙伟还特别提醒司机和乘客，因为大桥全程弯道比较多，地形非常复杂，一定要系好安全带。此外，司机行车时要特别注意沿途可能会有行人贸然闯入。“因为两岸沿线岛屿上住有居民，大桥一开通，可能会有人图新鲜而进入高速，司机要特别留意。”魏龙伟说。

　　记者 陈翔 胡轶笛 丁原波 胡元勇 文/摄