16日深夜，原定于本月22日正式通车的舟山金塘跨海大桥发生一起货船撞桥事故。事故原因和大桥的受损程度尚在调查中。据悉，这已经是该桥第二次被撞，2008年的撞桥事故曾导致大桥严重受损，60米长的桥面塌陷并造成4人死亡。目前，是否更改通车日期，相关部门尚无明确答复。

　　16日深夜，一艘停泊在附近锚地的韩国籍货轮，撞上了金塘大桥桥墩。据相关工作人员透露，有可能是风浪过大导致船锚移动，从而带动货船使其撞上桥墩，但事故的确切原因还在进一步调查中。目前，没有人员伤亡的报告。

　　浙江海事局相关工作人员称，船只与金塘大桥只是轻微刮擦，事故船只的相关人员已经在接受海事部门调查，桥梁的受损情况、是否影响通车等都需要等专家组评估，目前还无定论。宁波市海事局相关负责人表示，这起事故对大桥造成的影响不大。

　　另外，原定于昨日下午3时在省人民大会堂举行的跨海大桥通车新闻发布会也暂时取消。

　　金塘大桥于2006年4月动工兴建，总投资77亿元，原定于本月22日举行通车仪式。该桥是舟山大陆连岛工程五座主桥中最长的一座，也是继杭州湾跨海大桥、东海大桥之后中国在建的第三长跨海大桥。

　　据了解，这已是该桥第二次被撞。去年3月27日凌晨1时，正在建设中的金塘大桥被误入非通航口的台州籍货船“勤丰128”轮拦腰撞断，长达60米的大桥非通航孔桥面被撞塌，重达3000多吨的桥面砸在货轮的驾驶舱，造成驾驶舱内4人死亡。