上周末，行走过武林商业圈的人都有感触，道路时时刻刻寸步难行，这与武林商圈几大商场大力度的促销不无关系。而这些促销的背后，让人明显感觉到的是一个时间表——又到一年年底冲量之时。

　　此景并非商场独有，汽车作为零售业也面临年底冲量。但是与往年12月才启动的冲量大军有所区别，今年有意无意的一个巧合，汽车的年底冲量也提前到了11月份。所不同的是，汽车的这股冲量之风多少是在购买方的主动推动之下进行的。

　　现象：买车已无犹豫期

　　“这款车有无现车？有车我就提走。”在某品牌的4S店里，记者看到，消费者买车只关心“现车”二字，有就提车，没有就考虑换个备选车型，最终目的是能尽快开上新车。

　　近期经销商因为没有现车等原因，卖车显得格外低调，而消费者却反常地高调。“以往顾客肯定要上两次门，第一次先来看下车，最多签一份购车意向，其目的也就是留个联系方式，肯定需要我们的销售人员回访。现在已经不是这样的流程了。”浙江康达的销售人员透露：“现在顾客上门就问有无现车，有现车的话就打算马上把车开走。”

　　据了解，到上周六翼神在杭州正式上市，其浙江省的订单已经有418份，其中杭州地区占了一半左右。“消费者主动问加价的事情，希望直接把车开回家。”“这种情况以前也会出现，但是都在年底，主要是购车过年的心态刺激。而今年提前到了11月，让我们有些措手不及，特别是在备车上有些紧张。”

　　不仅在浙江康达，很多4S店都遇到了这样的情况。“现在80%的客人都是有明确购买意向的，而不像以前看个四五趟才可能成交一辆车。”杭州古田店市场部负责人透露，这股购买高峰从西博车展开始就有苗头，现在已经非常明显了。而往年，12月才是集中冲量的时期。

　　应对：4S店力推特别版车型

　　面对提前到来的购车大军，4S店虽然没有准备充裕的车，但却走了“偏门”，用浙江宝通一销售员的话说就是：“在量不好的情况下就走效率。”意思是不能靠跑量，就靠提高单车的含金量赚一笔。

　　据了解，像一汽大众的速腾、新宝来不约而同地在国庆后的11月里推出了国庆纪念版车型。如速腾1.6L手动时尚型，原本的成交价在13.28万元左右，而推出了所谓的国庆纪念版后，不带天窗的价格为14.46万元，带天窗的为14.76万元。国庆纪念版比原车型增加了带DVD、倒车影像的导航系统以及真皮座椅，据说这些配置是车辆出厂时，厂家打包配送过来，然后到4S店安装的。因此，尽管速腾目前仍有1.6L手动时尚型，但事实上已无此车，因为经销商已强制将其升级为国庆纪念版，就这种银色等常规颜色也需要等2周时间才能提车，而红色等特殊颜色遥遥无期。“估计年底前，都不会从国庆纪念版恢复到原配置了。”销售人员肯定地表示。

　　另外，雅阁也有一款叫作“雅阁百万纪念版”的2010款雅阁2.4EX车型，以限量生产、发售的形式推出。特别推出的“雅阁百万纪念版”，除了享受2010款雅阁的全新的设计和配置外，还将拥有为庆祝雅阁100万辆下线特别设计的“百万纪念标牌”，并增加Smart Entry智能进入系统以及一键式电动后遮阳帘。

　　探讨：不妨让年底冲量提前一月

　　其实，消费者在年底购车，除了“新年犒劳”的原因，很多都是为了回家探亲更方便。但事实上，有用车经验的人都知道，新车需要经过几千公里的磨合期，这一时期内，新车不适宜开高速。另一点，新手、新车，车主对车况不是特别熟悉的情况下，长途开车或频繁用车也增加危险系数。所以对消费者而言，需要了解，与其在传统的12月购车，还不如提早到11月，这样有更多时间去熟悉车辆。

　　对于汽车经销商而言，年底冲量提前一个月其实更是利大于弊的。因为年底冲量几乎是每个行业都将遇到的问题，势必会造成消费者手中资金的分流。蛋糕就那么大，谁先得到就是先抢占了市场。由于提前一个月购车的理由很充分，车市的经销商就有理由提前分到这块蛋糕。如果经销商能配合提供更多购车优惠政策，相信这一方案能带来不错的销售前景。(据每日商报报道)