浙江在线11月18日讯 家住杭州北景园小区的沈先生说，他家门口的东新路延伸段整治好有1个多月了，于是他每天的出行变得很方便，新马路既宽敞、车又少。可这几天沈先生发现了一件怪事。好端端的东新路延伸段上，砌起了3堵小砖墙。

　　记者来到杭州东新路延伸段，果然有3堵1米高的小砖墙，竖立在路的正中间。为什么要竖起砖墙，过路的居民都不太清楚。

　　附近居民：“这不是(已经)通车了嘛？这不好过。”“肯定不方便。”

　　来往的大小车辆、甚至是电瓶车自行车，都要从两侧的小口出入。原本双向四车道的宽马路，一下限制成了2车道。这样突然变窄的路况，让一些马虎的司机，措手不及。而中间的那堵挡墙，周围居民说就是夜间被车辆撞坏的，最远的那块砖头已经飞到了20米开外。

　　除了被大风吹倒的两块施工牌之外，这三堵挡墙上没有其他的警示标志，或者反光材料。如果到了晚上，非常危险。

　　过路司机：“指示啊，反光线都没有，危险还是比较危险的。”

　　附近居民：“就怕晚上开车速度快(撞上)。”

　　为什么大家已经通行1个多月的道路，会突然竖起挡墙呢？记者发现，东新路延伸段的自行车道、绿化带部分还在施工，可能路段没有全部完工。再往前几百米，一堵沙包挡墙上，也确实挂着“路段还未开通”的牌子。那么能不能在挡墙上做一些警示，保证安全呢？记者找到了道路建设单位，杭州东河沿线改造下城段工程指挥部。工程处沙科长说，东新路延伸段还有些小问题没解决。

　　杭州东河建设开发公司工程处综合科科长沙敏：“智能标志牌、信号灯这一块要招投标。还有一个，现在零星增加了改造。快速公交要从这里走，还有公共自行车租借点、2个事情。”

　　沙科长介绍说，东新路延伸段的标示标牌项目，将会在12月中旬开始招标，1月中旬施工完成，计划春节之前全部通过验收。为了保证施工安全，竖起了挡墙，原本想完全封闭，但考虑到附近居民有通行的需要，留出了2个口子。至于挡墙上的标示，他会立刻安排施工单位增设。“增加点红灯、照明防护设施、反光材料、在没开通之前，把这块工作做好。”