左二为王渭平

　　 浙江在线11月19日讯 节能不仅仅是政府部门关心的问题，也是我们老百姓日常生活中很重要的事情。现如今，越来越多的人有了自己的汽车。车子要怎么开才能省油也成了大家讨论的热点话题之一。11月18日，记者采访了日前刚刚获得首届全国交通运输行业机动车驾驶员节能技能竞赛二等奖的老驾驶员，衢汽集团常山通衢公司车队长王渭平。身为节能先锋，他说，“想要省油，首先得有节能的意识。”

　　他“杀”进全国五强

　　全国驾驶员节能技能竞赛于今年4月份启动。经过层层选拔，10月份，来自全国25个省市自治区的50名节能高手齐聚河南郑州，进行最后的比拼。

　　赛场设置在郑州绕城西高速上。赛程全长35.06公里，选手们要在35分钟内完成比赛。“按照理论来说用60码的速度就能完成，但是因为这段路都是上坡下坡，很难开。”王渭平说，为了能够控制好时间和油耗，他还专门走路到离住处4公里远的小镇上买了个电子表。

　　最终，有17年驾驶经验的他以34分18秒结束了自己的赛程，百公里油耗为15.34升，而本次比赛中用的宇通“神州剑”正常油耗在百公里22升左右。结合他在理论考试中的优异表现，王渭平以第五名的成绩获得了节能先锋二等奖。

　　这些小细节你注意了吗

　　王渭平开了17年的客运车，安全行驶达140多万公里，多次在省市营运大客车技能比赛中获奖。

　　“我觉得节能最重要的是要有节能意识。”王渭平说，只有自己有这个意识，才会在行驶中对小细节有所注意，而一些容易被人忽略的小细节正是“吃油大王”，让油耗居高不下。

　　许多爱车之人都知道，车子启动后，应该留一点时间给车子预热。但这个时间应该控制在多长的时间比较合适呢？王渭平说，两分钟足够。

　　“有些人启动了车子后，可能会再去办点什么事情。“王渭平说，车主以为让车子预热的时间越长越好，实际上这是在浪费油。“怠速三分钟的油耗可供车子在路上跑上一公里了。”

　　相反的，车子一经启动就开行，油耗也会上升。“边开边预热对车子伤害很大，因为发动机是干的，发动机状态不佳，就不可能有经济油耗。”王渭平说，一般启动后，两分钟的预热时间刚刚好。

　　一脚急刹耗油量可开两公里

　　不少人开车喜欢急刹急停，其实这样油耗量也会大量上升。王渭平说，根据他开车得出的经验，每一次急刹车后重新启动所消耗的油量，可供一般的车子在路上跑两公里。

　　“其实很多时候处理情况只需要轻松油门。”王渭平说，不少人开车时也有习惯猛踩油门，这样同样会有高油耗，还容易引发事故。

　　低速挡大油门也是一些车主容易犯的毛病。“比如30码的速度，挂两挡踩油门可以实现，挂三挡怠速也可以实现，那当然是三挡怠速省油。”王渭平说，改掉驾驶中不好的习惯，就能省下不少油。

　　超速行驶很费油

　　“车速一旦超过80码，每行驶百公里会增加0.5升的油耗。”王渭平介绍，80码是一条重要的分割线。“正常温度下，车速在80码内，开窗通风都不会有问题，但是一旦超过80码，风的阻力会大大增强，打开车窗就会大幅度增加油耗。”

　　王渭平说，省油的技巧很多，只要驾驶员了解自己的车，掌握了熟练的开车技巧，多在各个小细节上下点功夫，就能省下不少能耗来。“比如我们衢汽集团有这么多辆车，每辆车每天省1升油，那一年下来这个量就不得了了。”王渭平说，如果每个驾驶员都有这样的意识，省下的油量就很可观了。 (来源：衢州新闻网-衢州晚报)