浙江在线11月27日讯 据《青年时报》报道 “在杭州，我最怕经过的，就是教工路浙江工商大学门口的天桥，每次提心吊胆，就怕有学生会冲出来。”张师傅在杭州开出租车1年多了，他说，尤其是中午、晚上下课时间，有些学生直接从双黄线上过马路，车子那么快，真替他们捏把汗。

　　张师傅希望通过时报提醒这些学生，注意安全，珍惜生命，也希望有关部门采取措施。

　　不少学生冒险穿马路

　　教工路将浙江工商大学隔成东西两个校区，学生在西校区上课，住宿就餐在东校区。每天很多学生要从教工路穿过。

　　人行天桥两侧都有电梯上下，距离校门口约20米。桥下没有斑马线，来往的车子开得很快。

　　中午放学时分，记者看到，很多学生不走人行天桥，而是横穿马路。15分钟里，至少有20多名学生冒险穿马路。

　　“赶着吃饭呢，有点危险，不过我很小心，走天桥太慢了点。”一位横穿马路的男同学说。

　　记者走了一趟天桥，从西校区门口到东校区门口，2分钟，从路面横穿马路，30秒。

　　花200万，天桥装了电梯

　　天桥建于2001年初，俗称“商院天桥”，是学校为了师生安全通行建造的，花了200万元，不过，在一些学生眼里天桥成了摆设。

　　到了2007年，杭州市“两纵三横”道路综合整治工程中，对这一天桥进行了升级改造，又花费了200多万元配了自动扶梯，希望让大学生通行更方便，也希望大家自觉走天桥，但结果依然让人担忧。

　　浙江工商大学西大门的保安说，天桥通行以后，校方还专门安排保安人员提醒学生，必须从天桥过马路，可口头劝导不起作用，大学生图方便的现象难以杜绝。

　　的哥建议设中央隔离带

　　“大学生过马路太危险，我们开车也是提心吊胆，能不能在教工路上设置中央绿化隔离带？”张师傅建议。

　　昨天，记者联系了负责教工路整治以及天桥建设的单位——杭州市城市基础设施开发总公司，一位姓黄的工作人员说：“教工路整治后，受道路条件限制，为保障快车道的宽度，无法设置中央绿化隔离带。因为有了天桥，原先的斑马线也已取消。”

　　看来，只有校方和警方一起协商，对这一问题多加重视，才能让这座天桥更好地发挥作用。

　　朱鹏