浙江在线12月14日讯 杭州小陈昨天去杭州汽车西站的托运处托运东西，可付完钱要发票时，对方告诉他要到东站去取。从西站跑到东站，为了张发票，要横穿个杭州城，小陈怎么都不能接受。

　　小陈在一家外贸公司上班，经常会到杭州汽车西站的托运处向各地托运货物。昨天和以往一样托运外货物之后，托运完，小陈问托运部要发票。他要拿着回公司报销。“他说发票是有的 你要自己到东站去开。”

　　自己明明在西站花的钱，却要到东站去拿发票，这是什么规矩啊。没了张发票横穿整个杭州城，这让小陈怎样都不能接受。“这不是为难我们吗，我在这边托运，肯定是这边方便。从西站到东站，平常自己开车单程就要一个多小时。”

　　带着小陈的疑虑，我们来到了杭州汽车西站，准备探个究竟。

　　杭州长运快运分公司西站营业部工作人员：“如果现在寄东西要发票的话，那只有我们让他到东站去开。”

　　当我们问到为什么要到大老远跑到东站去开发票时，这位工作人员表示不清楚，去问领导吧。好吧，那我们就来听听领导怎么说。这里的朱主任拿出一张行包托运单，说这就相当于发票。

　　杭州长运快运分公司西站营业部主任朱龙庆：“功能和车票是一样的，如果车票是一种报销凭据的话，那么这个也是报销凭据。”

　　一个说有发票在东站取，一个说这单据就是等同发票，这到底是怎么回事呢？

　　杭州长运快运分公司西站营业部主任朱龙庆：“这个呢，我也搞不清楚。”

　　主任也被搞糊涂了！看来只好到他们的上级单位杭州长运客运站场有限公司快运分公司找寻答案了。在这里，我们终于是搞清楚了。原来的西站托运处是受省物流公司管理的，所以需要在托凭单据的基础上另开发票。而从今年9月份开始，这里就属于杭州长运客运站场有限公司了。

　　杭州长运快运分公司财务主管沈炜：“9月1号开始的，这个票据是重新印制的 我们这个票据上有道路运输专章，和车票是等同的 可以作为报销凭据 但是有一些单位只认地税的章，这样的情况我们可以换开发票。”

　　这事儿就是场误会，因为公司刚刚转制不久，所以还没能将地税发票逐一下发到各个营业部，接下来他们表示将进一步完善工作。那么西站营业部已经向小陈表示歉意，并将发票补给了小陈。