12月19日(本周六)，西兴大桥(三桥)南端的大型公交换乘站，正式投入使用。复兴大桥(四桥)、钱江一桥公交换乘站，计划元旦前启用。

　　换乘站台红色框架，长60-66米，能同时停靠2-3辆公交车，有镀膜玻璃外墙和顶棚，下雨淋不着。站台两端设计了电控门、自动售票机，站内有电子站牌、导乘图、休息座椅、智能监控、零钱兑换机等。

　　配合公交换乘站的启用，一些公交线路将优化调整。调整后，途经滨江区的不少公交线路可通过3对换乘站换乘，然后到达钱塘江北的主城区。原来不能刷卡的部分公交线路，也将改为能刷公交优惠卡，可节省一半费用。

　　结合公交换乘站点的建设，滨江公共自行车服务点也在抓紧建设。滨江区建设局说，目前招投标已结束，土建马上开工，如果天气好的话，争取春节前建好30个，投放自行车700余辆。

　　30个服务点大致集中在：滨江区政府、星光大道、阿里巴巴和网易公司、杭二中、滨江会展中心、高教园区、公交换乘中心等区域。

　　根据总体安排，明年滨江将增加公共自行车5000辆。按平均1个服务点25辆自行车计算，滨江明年大致能增加200个公共自行车服务点。服务时间、收费模式都和主城区一样。

　　据都市快报