昨天是杭州台湾直航一周年的日子。据萧山机场统计，从2008年12月15日至2009年12月15日，共有31万人次的旅客往返于杭州台湾之间，直航带动了两地商贸旅游的发展，台湾游的价格从去年的8000多元降到了现在的最低3000多元。

　　航班从每周14趟增加到23趟

　　据萧山国际机场统计，开通直航以来，杭州与台北桃园、台北松山、台中、高雄四个通航点的航班起降超过1700架次，提供座位数40万余个，共运送旅客31万人次，平均客座率达76.9%。台湾长荣航空公司的一位驻杭代表认为，居高不下的客流中，有四成是商务旅客，其余六成是旅游团体。

　　与此同时，今年8月31日起，两岸直航开始执行定期航班时刻，杭州萧山国际机场至台湾的航班也从每周14班增加到23班，进一步解决了制约两岸客流增长的运力问题，同时也结束了直航航班无法载货的历史。

　　台湾游价格一年跌了一半多

　　杭州-台湾空中桥梁的架设，给两地同胞往返于浙江和台湾之间带来了很大便捷，也带动了两岸的旅游业。浙江省中旅台湾中心总经理陈丹云说，开航至今，台湾的旅游产品一直很受欢迎。去年杭州-台湾直航刚开通时，台湾游的价格在8000-10000元之间，随着航班的增多，目前市场上的台湾游价格已经降到了3000元-5000元。

　　陈丹云说台湾游价格骤降，一方面是因为市场越来越趋于成熟。更重要的是，由于航班增多，杭州-台湾直航的机票价格也越来越实惠，团队票价由当初的3000多元下降到1000多元。随着台湾和杭州的往来加密，参加台湾游的客流也呈多样化趋势。商务客流、学术交流等客流占据了较大的比例，老年客流占主导地位的情况已经不复存在。

　　明年春节前后的机票已经很难订到

　　虽然淡季时机票便宜，春运期间的台湾机票却提前出现“一票难求”的情况。

　　受今年春节前后杭州-台湾直航机票紧俏的影响，明年春节前后的机票在两个月前就开始动销。

　　萧山机场武林门售票处的工作人员介绍，从10月份开始，就陆续有台商前来订购春节回台湾的机票，有些票的价格还没有出来，他们便以全价预订。

　　据销售系统显示，2010年2月9日到2月12日，杭州飞往台北、台中、高雄的机票已经被预订一空，只有2月13日(除夕)当天，还有少量机票，折扣票则非常罕见。

　　该工作人员说，明年过年前到台湾以及明年2月底回杭的返程机票价格含税大约在5500元左右。时间推后一点，往返也得在4000元左右。

　　按以往经验，过年前，部分客流较多的航线会增加航班，但预计到台湾的机票也不会很宽裕。到时如有部分团队票临时不出票的话，散客有可能会捡到“漏”，当然这只能凭运气了。

　　据每日商报 作者 朱建美 丁淑萍