浙江在线12月26日讯 据《今日早报》报道
今年5月1日，杭州正式推行市级机关公车改革，首批20家单位一律取消公车，按级别发放“车贴”，成效立竿见影。昨天，杭州市政府举行第二批市级机关车改动员大会，准备在明年1月1日启动新一轮车改。
第二批市级机关单位名单将于12月29日确定，政策基本保持不变。
车改后节省开支32%
据统计，第一批20家车改单位一共取消了230多辆公车，车贴费用比车改前公车开支下降了32%。如果按现行方案全部启动车改，90多家市级机关可以减少约1233辆公车，减少近一半支出。
“我们局的干部职工已经基本适应了单位无公车的现状，领导带头坐出租车、公交车等交通工具，没有因车改而影响工作，对车改总体上表示满意。”动员会上，第一批车改单位代表、杭州市财政局负责人说，车改后的费用比车改前的费用降低了约20%。
车改后，还有一些机关对下属单位的一般性工作指导，更多地使用电话、电子邮件等。
按照车改方案，市机关事务管理局成立公务用车服务中心，和机关单位签约，提供叫车服务。从5月到11月，中心共出动保障服务用车2600多车次，行程33万多公里。
不参加第二批车改
要说明理由
杭州车改的思路是“整体推进，分步实施，三年完成”。到2011年，除公检法等部门外，杭州其他所有市级机关都将不留公车，所有在编、在职、在岗人员全部参加公车改革。
第二批车改机关单位现在起开始报名，杭州市政府鼓励尽可能多的单位参加车改，不参加的要说明理由。
根据一些车改单位领导个性化的要求，杭州市车改办在坚持公车改革基本原则的基础上，为他们提供了一些人性化的服务。如在职的市管单位领导，如果不领车贴，可以由所在单位与公车服务中心签订服务条约，设立领导的账户按月结算，超支不补。
为缓解市政府停车难问题，还将在市政府里再建一个立体停车库。每个车改单位领一张专门的停车证，开私家车可以凭证进出市政府。
