浙江在线12月29日讯 据《今日早报》报道 明年，杭黄铁路客运专线将开工建设，加上已经开工的沪杭、杭甬(宁波)、宁(南京)杭和杭长(长沙)客线，以及杭州东站枢纽工程，杭州将形成“五线一枢纽”的铁路建设高潮，今后杭州到宁波只需40分钟，到长沙只需3小时，“铁路浙江第一大客运枢纽”、“长三角第二大客运枢纽”的综合交通地位也更加巩固。

　　到今年底，杭州铁路“三线一枢纽”工程(沪杭、杭甬和宁杭客线、杭州东站枢纽)共完成投资约400亿元。另外，杭长铁路客运专线已于本月22日开工建设；杭黄铁路客专即将开工建设，铁路“五线一枢纽”将进入全面建设阶段。

　　“五线一枢纽”工程全部建成后，将进一步扩大杭州城市的交通辐射半径，带动沿线经济社会发展，推动杭州与全国重要城市的联系、对接，使杭州市民享受到更加高速、便捷、安全、舒适的出行方式。

　　杭州到上海只需38分钟，到宁波的车程将由现在的两个多小时缩短为40分钟，到南京只需60分钟，到长沙仅需3个多小时，至淳安、黄山等地的车程也将大幅缩短。这些工程完成后，沪杭甬宁长五地居民及周边城市居民的往来将更为方便。

　　根据计划安排，明年沪杭铁路客运专线将完成全部300亿元的总投资，并建成通车。

　　宁杭客专计划完成投资100亿元，杭甬铁路客专计划投资80亿元。杭长铁路客专计划投资100亿元，其中杭州境内计划投资30亿元，东站扩建工程计划完成投资37亿元。

　　同时据杭州市发改委透露，钱江铁路新桥计划也将在明年完成3亿元的投资额，并实现工程竣工。

　　实习生 王玲 记者 翁浩浩