主持人:大家好,欢迎关注浙江在线新闻网的直播访谈节目《问政零距离》,我是主持人肖飞。南极,是地球上最后一块几乎没有被人类污染的纯净大陆,对绝大部分人来说,她是一个既神秘而又令人向往的地方。然而,正因为她是地球上自然条件最恶劣、距离文明社会最遥远的陆地之一,所以一直以来她以其特有的酷寒与孤寂,拒绝了人们好奇的拜访。

  今天上午,浙江省海洋与渔业局党组书记、局长赵利民和浙江首位赴南极的女科考队员省海洋监测预报中心预报员张月霞,作客浙江在线新闻网《问政零距离》。两位嘉宾都曾于去年考察了南极,其中张月霞作为中国第26次“南极考察队”队员,在南极进行了为期182天的科考,请两位帮我们揭开南极神秘的面纱。我想对于南极来说,每个人都非常好奇,所以第一个问题我们问,不少网友说,南极去一趟要多少时间,普通人作为游客没有可能去?

  赵利民:看怎么去,像张月霞去,她是坐我们国家的雪龙号,从上海出发,然后到南极,到南极长城站,可能要一个月时间,像我作为国家海洋局组织的考察慰问团去,如果顺利的话,从北京,从杭州坐飞机到西欧转机,再到南美,再到智利,从智利到南极长城站顺利的话,两天都可以到,我这次去很不顺,应该说花了7、8天时间。因为天气不好,到南极的飞机降落不下来,所以比较麻烦,时间比较长。

  主持人:天气原因会导致路程的时间延长。两位都是带着重任去的,什么时候去的?

  赵利民:我是1月份去的。

  张月霞:我是去年的10月11日从上海出发的,当时我的主要工作任务就是气象保障,给雪龙船的安全航行还有小艇直升机的降落,提供一个及时准确的气象预报,这就是我的工作。然后这半年,其实也是让我积累了很多的经验,在南极正如赵局所说的,气侯变化很快,综合考虑各种因素,然后来作出一个有利于我们整个考察顺利圆满完成任务的预报,我觉得对我们来说是非常关键的。所以我觉得这半年不算短暂,经历了很多,我是从一个新手逐渐升级到一个预报员,我觉得这半年大家给我的支持都是很多的,我非常感谢,但是给我最深的一个印象是,很多极地人在这一块,大家都是恪守尽职,努力继续发扬爱国求实,拼搏创新的精神,我觉得这个是值得任何一个人学习的东西。

  主持人:赵局长主要是带着什么任务去的?

  赵利民:我刚才说是国家海洋局组织沿海的几个厅局长,和国家海洋局的一些领导,组织了慰问团,主要是到长城站去慰问我们国家科学考察任务的这些科学家和工人,因为长城站正在建设,长城站有很多的建筑工人。

  主持人:两位在南极的时候有没有碰面?

  赵利民:没有。我去的时候非常希望在长城站能够碰到张月霞,碰到浙江的自己单位的同志,但是很可惜,没有在长城站碰到她,因为我到长城站的时候他已经离开前往中山站了。

  主持人:刚才我们知道她是第一位的女科考队员。

  赵利民:浙江省的。

  主持人:浙江以前去的有多少?

  赵利民:浙江如果说从科考这个角度,张月霞是第一位,不管是男性还是女性,海洋与渔业部门第一次参加科学考察的她是第一位,参加慰问的在我前面的还有一位,就是我们现任的省委副秘书长、农办主任,原先也是我们局的局长,他到南极也去过。

  主持人:我们再来关注网友的一些问题,有网友说去南极这么远,想必去的路上要经历很多风雨,还有大风大浪,两位在去的途中有没有遇到危险,其中还有一位网友说去网友要经过“西风带”的地方,那里风很大,过去会不会有危险?

  张月霞:“西风带”一直有魔鬼“西风带”,咆哮45度之称,它是通往南极的必经之地,在南半球大约40度到60度之间存在着环绕南极大陆的避压区,存在着很多气旋,活动非常频繁,自西向东流动,平均每两到三天就有一个气旋经过,特别到强气旋来临的时候,西风带经常有十几米的船量遭强涛,会这样的话,对船舶的安全航行有很大的风险,一直以来为什么说南极这一带,人们去的比较少,而且整个探险历程发展得比较缓慢,我觉得“西风带”可以说是一个主要原因一之,也是一个高风险的航海去,我们26次前前后后一共有6次穿越“西风带”,这是中国南极考察史上穿越“西风带”最多的一次。每次穿越“西风带”之前,我们气象人员都会去思想上高度重视,为保障货物、人物的安全,都能抓住有利的时机,顺利通过,其实我这6次过的还是比较顺利的,除了在返航的时候遇到比较大的风浪,最后船的摇摆度达到了20度,其他时候都是很顺利的。

  主持人:如果碰到“西风带”,最坏的打算是什么?

  张月霞:我们遇到“西风带”的时候遇到强气旋每次都是通过改道来躲避气旋的直接影响,不会和它正面冲突,我们会往其他方向行使,来改变它的直接影响,不会跟他正面冲突。

  主持人:大家知道,我们的位置是在南半球,去南极要经过赤道,赤道有没有什么样的感觉信息,能不能说一下?

  赵利民:我确实没有什么感受,因为我坐飞机去的,我这样去,我到了彭塔以后,在彭塔足足呆了五天,最后才到南极,为什么,因为气候变化太大了,好几次都登上飞机了,又撤下来,因为气侯的变化登不上去,好几次已经到了长城站的上空了,也由于气侯变化的情况又回来了,从智利的小镇到南极岛一千公里,智利空间大量运输机进去,足足呆了5天才到南极。

  主持人:你刚才说的两天时间,其实还有五天耽搁在这里。

  张月霞:赤道真的可以和“西风带”和南极的恶劣气侯相比,它是风平浪静的,在船上的时候,我们可以看到海面真的是很平静,穿越赤道的时候,南极考察队会举行一个传统的仪式,穿越赤道纪念活动,它整个是考察队的文化之一,当雪龙船从北半球跨入南半球的那一刹那,我们会把装满漂流瓶投入大海里面,向祖国亲人暂别,我们已经到了南半球了,向遥远的南极通报,南极我们快来了,这是一个传统的活动。

  主持人:到了南极之后,天气上有什么样的变化,具体的作休时间是怎么样的?

  张月霞:因为长城站还没有到南极圈,我就主要说一下我所在的中山站,中心站位于南纬69度,东经76度,它的时间只是比国内晚3个小时,但是天气状况是千差万别的,在南极它主要有两个季节,一个是夏季和冬季,气侯模式是迥然不同的,夏季即便是夜里也是霞光满天,太阳呼之欲出的极昼,在南极偏远的地方,12月21日这一天,太阳是层层不弱的,南极的冬季白天也是昏昏沉沉的漫漫极夜,在6月21日这一天,太阳整天都不见,我们第一次卸货的时候是在12月中下旬,这是南极的初夏的季节,是没有黑夜的。我们的作息时间几乎没有受到太大的影响,因为我们是按照工作任务调整自己的作息时间的。南极天气恶劣,我们几乎就说,每年两到三个月,可以进行常规的科考,还有能力建设任务,为了抓住有利的时机,努力完成祖国交给我们的各项任务,队长都是把队员分成两组,每组12个小时,每天24个小时轮流工作的,所以极夜、极昼对我们的作息时间没有太大的影响。

  主持人:今天我们邀请的嘉宾是来自浙江省海洋与渔业局党组书记局长赵利民,浙江首位赴南极的女科考队员省海洋监测预报中心预报员张月霞作客浙江在线新闻网的《问政零距离》,说起南极更多的朋友可能会想到企鹅,赵局长对企鹅是怎么看的?

  赵利民:我们到长城站期间,也到周边的岛上看了企鹅,应该说企鹅非常可爱,有人说企鹅会不会怕人,应该企鹅是不会怕人的,我们去了以后,我们在企鹅边上照相,也没有一些惊慌的表现。

  主持人:可能大多数的网友说在那边的人少,可能企鹅看到人会陌生,张月霞什么感受?你刚才在我们节目之前,我们播放的精彩的企鹅照片都是您照的?

  张月霞:这些很多都是我的队友拍回来的,其实企鹅正如赵局所说的,确实是不怕人的,因为它很少看到人,而且去南极拜访企鹅的人,从来也没有伤害过它们,一个就是企鹅生存的地方片源,条件恶劣,比较远离人类,第二因为到目前为止,去南极的人,出发之前都要经过培训,学习南极条约,学习南极海洋生物资源保护公约,这些都规定了我们不得去伤害企鹅—南极的主人。

  主持人:跟企鹅有什么小故事?

  张月霞:企鹅不仅仅是我们在想保护,其实在每个?,都会有这样的故事发生,像今年我们的任务比较紧,听说以前的老队友在冰上踢足球的时候,企鹅都会到足球场,你看它胖胖的身体,这个非常令人感动的场面。

  主持人:我们知道南极到处是白茫茫的一片,然而近年来随着全球气候的变暖,那里的冰山开始慢慢融化,张月霞在那里很长的时间,有没有亲眼看到过冰雪融化。

  张月霞:我觉得这么久以来,南极这块不仅仅是因为路途遥远,交通阻隔而变成了一个渴望而不可及的大陆,更远的方面来说,我认为南极还是存在很多惊险的,它的气侯环境恶劣,才使它蒙受了一层神秘的面纱。我觉得像刚才所说的,全球气候变暖,冰山开始融化,我觉得对我这样的一个普通的科考队员,只经历过这么一次,我不敢冒然下定论,但是我们在这个环游中,确实遇到了一些比较惊险的事件,像冰山坍塌这样的危险。当我们去的时候正好是气侯慢慢变暖,水温、气温都是缓慢地升高阶段,冰山坍塌也是经常碰到的一件事情,南极毕竟是充满风险的。

  主持人:随着冰山的融化,将造成海平线的上升,最终会产生一系列的问题,赵局也去过南极了,对全球气候变暖的问题,和网友解释一下。

  赵利民:网友可能从新闻媒体上看到了,全球气候变暖的问题一直受人关注。在我们实际的生活当中,确实感受到气侯变暖,比如说今年上半年我们浙江雨水偏多,应该说气侯变化引起的海平线的逐渐上升。现在已经成为世界上关注的焦点,也有统计说二十世纪全球的海平线平均每年净上升1.8毫米,但是1993年以来,上升速度有点加快,提高到3.3毫米一年。中国的海平面上升也有专家说平均速度为每年2.5毫米,长江三角洲地区上升的速度比全国平均水平高一点,达到3.5毫米一年。当然海平面的上升是一个缓慢的过程,但是它的长期影响可能要比任何一种自然灾害都来得严重,所以联合国政府发布了一个报告,这个报告中说,由于全球气温的积极变化,预计到2100年,全球温度将上升3摄氏度左右,海平面将上升9—88厘米。如果说海平面这么上升,这对土壤的盐质化也会导致海潮的升高,也会加强灾害,改变了海洋的生态系统,所以这个问题应该是非常严重的,所以我们应该充分地认识到它的严重危害性。所以应该在我们平时的生活中,按照现在我们中央所提倡的要提倡低碳生活,要提倡绿色消费,所以从我们每个人的自身做起。比如说我们在使用空调的时候,冬天能不能低两度,夏天能不能高两度,我们在出行的时候,尽量地利用公共交通,尽量地利用像自行车等交通工具,也比如说我们尽量地不去使用一次性的消费物品,这样以我们每一个人自身的行为做起,来达到节能减排,来延缓全球气候变暖的进程。

  主持人:这个事情看起来挺大,其实每个人从自身做起,从小事做起,平时出行少开车,对于这样的宣传,局里有没有什么特别宣传的活动。

  赵利民:今天是6月2日,6月8日有一个海洋日,即是世界海洋日,也是我们国家的海洋日,这个海洋日我们在海洋极地公园要搞一个活动,这次的活动主题是海洋,其中也讲到怎么样节能减排,提倡低碳生活,提倡树立绿色消费的观念,也有保护海洋,特别是保护海洋的生态系统,这样来达到延缓气侯变暖的趋向,帮助人们树立这样的观念。

  主持人:世界海洋日这个日子定下来的机构是什么?

  赵利民:是联合国,我们国家的海洋日是7月18日,所以从今年起,把国家海洋跟世界海洋日定在同一个时间。

  主持人:在南极这段时间,我们都知道,人不多,但是网友很关注,关心两位在那里有没有什么业余活动。

  赵利民:我真正在南极的时间不长,张月霞同志有几个月时间,所以她体会比较深。

  张月霞:其实我们每次过去,这些考察队队员,就是一个小家庭,一个小社会,一个小集体,大家一直都是互相帮助的,如果问我怎么渡过,其实真的要分阶段来说,如果在卸货或者在科考期间,基本上大家都是不太打照面的,因为我刚才说过,因为大家都是分工合作,分成两组24小时工作的,所以基本上除了工作就是吃饭休息,其余时间是不打照面的,然后航行期间要分海道好的时候和海道不好的时候,海道好的时候我们也会经常串门,聊天,因为我觉得和从事不同方面研究工作的队伍,聊天是一件非常快乐的事情,像我们在船上的时候,有一些学家教我们南极的各种星座,来认识一些东西,还有会和地质学家他们会告诉我们整个冰川的移动和形成,会学到很多东西,希望会上也会举行一些活动,南极大学还有摄影比赛,还有各种联欢晚会,这一切都是以人为本的,努力来提高大家丰富精神文化生活,如果海况不好的时候,大家基本上躺在床上睡觉。

  主持人:我们知道你呆了182天,春节也是在那边过的,春节有没有什么特别的活动?

  张月霞:过春节之前,我们都是和其他的两支内陆队和中山站队大家都商量好,今年要团团圆圆过一个新年,我们雪龙船的时候,当时在墨尔本也是运输了新鲜的水果蔬菜,毕竟是过年,可以给队员一些安慰,2月14号过年,我们2月13号开到中山站的时候,跟中山站联系上了,刚好中山站是风暴天气,我们即使到了中山站人也上不去,然后我们临时改为?大洋考察事物。我们没有过一个团圆年,但是过年的氛围还是非常浓厚的,也是有人文活动,比较亲民的活动,我们主办晚会的时候,会举行一些特别的春晚节目,如果是是幸运?,有免费的6分钟和国内亲人对话。

  主持人:有网友说常年在长城站和中山站工作的人很辛苦,自从访谈之后,有不少网友提问了,有一位“英子”的网友冰雪、极光、雪屋,还还一个在寒冷土地上的居民是如何生活的?还有一个问题就了解在南极土地上蕴藏着哪些宝藏?

  张月霞:其实南极的自然风光来说,整个冰雪是白色,有时候我们经常开玩笑,南极看两眼就够了,第一眼底色,看天,因为天是蓝蓝的。如果说是南极的居民,据我了解,在这里的居民指的是越冬的科考队员,其实他们大部分的时候,实际上都是在室内,需要户外考察的时候是时间不多的,室内就不用说了,有各种的保暖设备,室外也是有防风御寒的物品,还有御寒的装备的,然后吃的东西都是我们前一年从上海带过去的,他们那边进行冷冻,可以吃上一年,可惜的是没有新鲜的蔬菜水果吃,生活条件还是比较艰苦的。说生存,因为我们每个考察站选手都是一个人性化,为了生活方便考虑,都会建一个淡水湖,中山站附近也有一个淡水湖,即使冬天结冰了下面还是有温水的。

  主持人:有一个题外话,还是想请问赵局,我们科考队员除了专业之外,是不是身体素质要求还是比较高的,选的时候是怎么选出来的。

  赵利民:一般来说没有特别的要求,只要身体健康就可以,没有什么特别的要求。

  主持人:如果有一天,我们到南极安家落户了,我们的生活会遇到哪些问题,要怎么解决,我们的生活方式会怎么样?

  赵利民:我也可以说几句,现在的科考队员几乎都是各个国家的科考队员,在那里生活,安家落户,现在科考队员也在那里生活,有的人是过年,有的比过年还要长,当然有一定的基础设施条件,比如海水的淡化,也有一定的空气的条件,但安家落户一般的生活还是会困难,因为像水果蔬菜是不长的,还是要外地运过去,都是靠当地的供给,一些水和物资,所以现在还不具备去安家落户的条件。张月霞可能更清楚一点。

  张月霞:我觉得赵局说的很有道理,现在南极还不具备人类在那边长久生活的条件,首先面对的寒冷,夏天的最高气温也就6—7度,冬季的时候在沿海边,中山站又有零下40度,所以会给生活带来很大的不便,然后正如赵局长所说的,远离其他大陆,一切生活药品都要从其他大陆运过来,花费也巨大,再有一个垃圾的处理,在南极整个垃圾的处理要求是非常严格的,如果你去那边居住,这方面也会造成一个很大的影响。再次就是通信,现在的通信比前几年的发展已经有很大的变化,但是现在通信靠的依然是卫生,信号很不稳定,网络也比较慢。再一个是极昼和极夜,每年在内陆大概有四五十天的极昼和极夜,刚来的人不太适应,而且南极有强烈的紫外线会造成人的水溶症,这些是在那边生存都需要面临的问题。

  主持人:刚才你提到的电话,是不是所谓的海区内卫星电话?

  张月霞:现在站区站边的话,都是有这样的卫星通信的,在船上基本都是通过这样的电话的。

  主持人:刚才你提到垃圾问题,平时有垃圾产生怎么处理?

  张月霞:如果是建筑材料,我们都是带回来的,如果是用水的话,都是经过很多道工序处理,达到了标准才会进行处理。像生活的垃圾都是集中处理,不能处理的带回船上处理。

  主持人:南极有开花植物吗?

  张月霞:现在这种气侯是没有开花植物的,只有地衣和苔藓类的植物。

  主持人:赵局节目开始就提到了企鹅,网友也非常关心企鹅,南极大概有几种企鹅?

  赵利民:数量多少我不知道,种类的话,像帝企鹅应该有很多种。

  主持人:是不是黑白相间还是怎么样的?

  张月霞:经常见到的企鹅像帝企鹅等等,如果说企鹅的种类,我好象是跟我们一个?生态方面的聊天过,好象是说企鹅分布还是蛮广的,有21种企鹅,好象是从亚南极到极地都是有企鹅分布,总数有2000万对。我们常见的就是只有帝企鹅、阿德雷?企鹅。

  主持人:有网友关注到不少的新闻媒体报道了浙江将加快建设海洋经济发展带,使之成为浙江经济发展的重要的增长极,赵局能不能透露一下。

  赵利民:非常感谢网友对我省海洋经济的关心和支持,我觉得提这个问题有非常好的现实意义。浙江大家都知道,只有10万1800平方公里的陆地面积,但是海洋的资源非常丰富,所以我们浙江的海域有26万平方公里,所以浙江的港口,渔业,旅游,滩涂等等这些资源在全国都名列前茅,是一个名副其实的海洋大省。从战略角度来说,它的位置非常优越,经过改革开放30年的建设,应该说浙江的沿海地区已经具备了较好的基础和较强的实力,沿海的这些市县国内生产总值已经达到了5.5亿元,高于全国和全省的水平,所以海洋是实施,我们省委省政府提出的“创业富民,创新强省”战略的一个主战场,也是我们全省经济社会可持续发展的资源基础和空间依托,是我们浙江省发展的优势所在,潜力所在和希望所在。省委省政府对发展海洋经济高度重视,首先正在积极地筹划把发展沿海经济上升为我们的国家战略。所以应该说如果我们沿海经济得到进一步的健康可持续,较快地发展,对浙江省整个经济的发展是非常有意义的。所以我们下一步我们将按照省委省政府的要求,积极配合有关部门,一起做好沿海经济的发展工作。

  主持人:我们还有一个老百姓问一些和生活息息相关的问题,眼下我们知道绿豆、大蒜的菜价在不同程度的上涨,浙江的海鲜的价格会不会上涨。

  赵利民:这个问题非常实在,柴米油盐醋是开门几件事,我们省是一个渔业大省,我们全年的水产品总量是550万吨左右,水产品从我们行业的角度来讲,淡水产品称为河鲜,海水产品称为海鲜,至于绿豆大蒜价格的上涨,大家在媒体上正在发布一些专家的言论,在纠正这方面的说法,大蒜主要是有一些人在囤积,所以引起了大蒜价格的上涨,水产品的上涨,根据我们的检测,应该说总体是平稳的,没有出现大幅上涨的情况。5月份实际上我们的海鲜产品的平均价格比4月份还有所回落,比如说带鱼就降了17%左右,墨鱼降了11%左右,小黄鱼降了7%左右,当然也客观地说,与去年同期相比还是上涨的,这也跟全国价格上涨有原因。所以我的预测就是这样,就是价格可能会有起有落,但是幅度不会太大。从昨天起,我们省里开始全面进入三个伏季休渔期,按照以往的经验,从6月份到9月15日,这三个半月时间,渔船进入伏季休渔,所以上市的供应量会减少,那么这个时期的海鲜量会减少,但是一旦开捕之后,价格就会回落。

  主持人:刚刚收到的一条消息说在舟山沈家门的渔场,当地的人告诉记者说,滥捕鱼籽、虾籽的问题是越来越严重,还有一个问题,记者也采访了舟山海洋与渔业局的执法支队,一位工作人员告诉记者,原则上的捕捞是不被允许的,但是受到相关法律的限制,只能对于休渔期的捕捞行为进行查处,这是最新的一个消息,刚好我们局长也在,能不能回应一下这个事情。

  赵利民:这个消息我前几天在我们内部的信息上我就已经了解到了,今天早上我在看《钱江晚报》的时候,《钱江晚报》今天早上在头版头条也登了这个消息,应该说这是一个需要着力解决的问题,产生这个情况主要是作业方式的问题,因为据报道,信息反映,它主要是盲目的一种作业方式,造成的把鱼籽都捕上来了,这种作业方式从我们国家这个角度来说是控制的作业方式,它要求是逐年减少,从我们浙江省的地方法规来说,是一个禁止的方式,当然禁止也有缓和过渡期,这种作业方式它的特点是什么呢?当然它是节能的,因为它是禁止式的作业方式,所以在捕捞的意义上来说是节能的,是省柴油的作业方式,但它对资源的杀伤力是最大,最厉害的一种作业方式,包括大鱼、小鱼一旦捕捞全部拉上来,这样不利于海洋资源的保护,也不利于海洋生活多样性,不利于我们生态环境的修复,所以我觉得解决这个问题,一方面要加强教育,加强对渔民朋友的教育,逐步改变作业方式,放弃以往的作业方式,另外一方面要加强渔政管理,对非法捕捞的要加强打击的力度,这事还是要一定的群体,一方面要加强对法律法规的宣传、教育,要加强对法律法规执行的力度,同时也确实有一个过程,因为它这个群体是一个相对比较大的群体,这一方面我们各界海洋部门是高度重视这件事,正在从综合治理的角度在研究问题,正在想方设法地解决这个问题,当然,这也要依靠渔民朋友的觉悟的提高,对生态意识的加强。

  主持人:我们想各级的渔政部门在平时的工作中对于这样的操作方式或者教育宣传方式有没有定期和不定期的培训。

  赵利民:有,我们经常地教育,有两种情况,一种是有证的,一种是无证的,还有一种是擅自改变作业方式的,这样几种情况我们是这样做的,有证的我们积极引导,在一定的时期我们允许你运用这种作业方式,对无证的,擅自改变作业方式的,作为我们渔政的管理部门要制止,要打击。

  主持人:世博会期间,我们浙江有海鲜运往上海,浙江是如何确保这些海鲜全部合格的呢?

  赵利民:世博会是我们的一件大事,浙江是上海水产品的重要的主要输入地之一,据我们的了解,我们省里面每年进入上海的水产品是35万吨左右,占了外省进上海水产品的40%,当然世博期间,人流量的增加,可能对水产品的需求会进一步加大,所以这件事我们都非常重视,按照农业部,按照省委省政府的要求,我们在世博召开之前,包括现在一直到世博结束,应该说对水产品的质量安全这件事进行了多管齐下的举措,说实话,水产品安全也是食品安全的一个方面,就算不开世博会我们也是不能出问题的,前期我们主要做了几项工作,一个是把水产品安全有效供给作为我们工作的重点,也制订了方案,要求各地强化对这方面的工作的力度。第二,加强了对养殖的一些投入品的监控。加强了对水产品抽检的力度。所以我们近期安排了养殖、捕捞样品1万多个进行抽检。第三就是开展一些督查活动,到市场,到产地,到养殖场,批发市场加强对水产品质量安全的一些监控的密度。至今为止,没有发生水产品质量安全的问题。

  主持人:现在出省的和在省内的海鲜监管流程有没有区别?

  赵利民:没有区别。我们主要是产地的监管,作为我们海洋与渔业部门来讲,按照农产品的质量监控的分工,我们是负责产地的。

  主持人:大家都知道,6月8日是世界海洋日暨全国海洋宣传日,刚才局长在之前也提到今年是第一次把这两个节日合二为一,那今年的海洋日都将有哪些活动,能不能具体介绍一下。

  赵利民:2008年12月5日六十三届的联合国大会通过了第111决议,这个决议确定每月的6月8日为世界海洋日,我们国家去年以前,我们国家的海洋日是定在7月18日,今年国家做了一个决定,因为我们国家也把每年的6月8日定为全国的海洋宣传日,所以为了提高全社会的海洋意识,今年我们想通过主题活动,政务活动,专题活动结合的方式,宣传保护海洋的理念,力求办出一些覆盖面广,渗透力强的一些活动,包括举办海洋主题的学术论坛和学习会,包括开展海洋科普知识进校园,包括组织社会各界,特别是中小学生清洁海滩,也包括对渔业资源的增殖放流等一系列的活动,这些活动除了6月8日以外,贯穿全年,但是在6月8日当天,我们跟团省委将在“杭州海洋极地公园”联合举办“关爱海洋,我们一起行动,6?8全国海洋宣传日浙江主会场”的活动,这个活动也邀请了省领导以及海洋工作者代表,学生的代表,新闻媒体的代表等等,社会各界人士共同参加。通过知识抢答、现场互动和对极地海洋世界的参观等等形式向社会和公众充分展示海洋的生机与魅力,宣传了海洋的科普知识,通过这些活动,想达到大家能够认识海洋,感恩海洋,善待海洋这样的目的。

  活动现场,我们还将公布浙江省的首批的海洋科普教育基地的名单,另外,6月8日当天,全省的海洋科研院所都将组织开放日活动,向社会开放,供社会的公众参观,并且提供海洋知识的简介,像海洋的一些科研机构,比如说我们杭州有海洋二所,湖州有渔业研究所,舟山有海洋渔业研究所,温州也有科普所等等,这些都可以参观,他们都有科研的成果,还有海洋生物的标本,我觉得孩子们去看看挺有意思,增加一些海洋知识,增加一些海洋生物知识,我觉得蛮有意义的,我们也希望所有对海洋感兴趣的网友多多参与了支持我们这些活动。

  主持人:很高兴地告诉大家,今天的赵局带了一些票子,网友在论坛上发贴的话,有机会得到“杭州海洋极地公园”的门票。另外我们在这里,可能“杭州海洋极地公园”很多朋友没去过,甚至有的朋友还没去过,里面到底可以看到什么?

  赵利民:海洋极地公园是位于萧山的湘湖开发区,应该说里面什么都有,我去过一次,里面有企鹅,帝企鹅等等都有,有海豹,有鲸鱼,为什么叫极地世界呢?包括南极、北极的生物它都有,而且场馆建设的非常好,里面内容也非常丰富,值得去一看。

  主持人:暂时没有机会去南极北极的朋友可以去那里看一下企鹅,里面全部都要温室?

  赵利民:他是按照人工模拟的适应生物生存的温湿度,都是经过人工的方法形成,它的水也是按照海水的要求,按照生物的生存要求来培植的,真的值得去一看,我去看过印象非常好。

  主持人:赵局长已经是第二次光临我们浙江在线的直播室,张月霞是第一次来,希望二位以后经常和我们的网友聊聊天,感谢两位接受我们的访问,也感谢网友朋友的关注,再见!