昨天，由宁波市政府组织，浙江海警二支队、宁波海事、海监等7个部门在宁波北仑港联合开展了打击海上非法采砂集中整治行动。在集装箱船必经的航道上，上百名警力分多路对一艘艘千吨级的吸砂船进行拦截。

　　据了解，此次联合行动是宁波近年来规模最大的打击非法采砂专项行动。

　　5艘执法艇、百名警力包抄千吨级吸砂船

　　昨天上午，5艘执法艇，上百名警力从北仑港出发，对宁波海域内非法采砂集中区域进行了突击检查。执法艇闪着警灯、鸣着警笛，分多路将一艘千吨级的吸砂船包围。

　　当时该片海域内有10多艘吸砂船正通过设备从海底吸砂，过滤后再将海砂装进运砂船。

　　海警执法人员用高音喇叭示意对方停船，海警及工作人员靠拢、登船，上船后对船舶通行证、开采证明等相关证件进行了检查，并向船员出示了《关于宁波海域海砂禁采通告》。见如此多的警力包抄吸砂船，船上的10多名船员都停下了手中的活。

　　“老板不在这边，证件也都忘在公司里了……”船长敷衍道。

　　因没找到相关证件，联合队员对船进行了相关处理。在昨天的突击检查中，共检查了5艘千吨级的吸砂船，其中3艘是没有证件的。

　　吸砂船24小时工作，每天净利润20万

　　“我们的船已经连续吸砂48小时了，再工作一天就会有其他船只来替班的。”被查船只上一名姓许的船员告诉记者，他在船上干的时间不算长，才刚满一年，许先生表示，船是从宁波北仑这边开出，开到宁波和舟山交界的海域，因为此处泥砂较多，然后用船头特制的设备伸入海底，将泥砂吸到船上，用过滤器过滤掉杂物，剩下海砂。

　　每天能卖多少吨？多少钱一吨可以卖？对于记者的相关问题，船员避而不答。

　　很快，联合队员在船内搜出近两天卖砂的单据，大致内容是从5月26日—5月28上午，采砂卖掉了66万多元。

　　浙江公安边防总队海警二支队徐剑波参谋说，被查船只都是24小时不间断工作，每天至少能从海底吸上2000吨以上的海砂，一般以20元/吨的价格卖出，一艘千吨级的吸砂船扣除相当费用，每天净利润在20万元以上。

　　“七龙”合力打击海上顽疾

　　徐剑波参谋告诉记者，这些吸砂船大都是违法的。海砂属于国家海洋资源，要开采必须通过国家审批，地方没有这个权限，且在今年4月底，宁波市政府发出《关于宁波海域海砂禁采的通告》禁止在宁波海域吸砂。

　　据了解，浙江只有舟山一家公司拥有开采权。

　　海事局一工作人员表示，海上非法采砂不仅破坏了国家海洋资源，同时吸、运砂船非法侵占航道也影响了北仑港的正常通航。“光去年就有10多起因超载、相撞而导致的海上事故。”

　　海上顽疾为何治理不了呢，徐剑波表示，“七龙治海”式的分散执法体制对打击非法采砂产生了一定困扰。

　　“海上执法部门众多，海警、海事、海监、地方公安等7个部门执法俗称“七龙治海”，虽然看着执法部门众多，却相对分散，大家各管一块，执法依据也不一样，难以形成打击合力。”徐剑波说。

　　其他相关部门也纷纷表示，今后会以联合行动和日常督察相结合，加强7个部门的合作，共同打击海上顽疾。