环球时报驻日本特约记者汤瑷菱报道，据“日本新华侨报网”消息，最近，中日两国在对待“海上问题”时不断出现“小摩擦”，对双方建设互信关系造成了一定的影响。7月20日，日本海上自卫队宣布，日本海上自卫队将于今年10月返航途中时停靠山东省青岛港。

　　7月20日，日本海上自卫队参谋长赤星庆治召开例行记者会时明确表示，2010年10月中旬，日本海上自卫队的练习舰队将前往中国山东省青岛港湾停靠。

　　从1957年开始，日本海上自卫队每年都会按照计划举行远洋航海训练。此次决定停靠青岛港的计划将是日本海上自卫队舰只在执行任务途中首次以补给为目的在中国港口停靠。

　　计划前往中国青岛港停靠的练习舰和护卫舰共有三支，包括干部候补生在内，共有大约730人参加本次航海训练。舰队已经于5月从日本出发，与各国海军进行交流后，将于10月份回到日本国内。

　　2007年11月，中国导弹驱逐舰“深圳”号驶进东京港，标志着中国人民海军舰艇首次访问日本；2008年6月，日本海上自卫队“涟”号护卫舰驶入中国广东省湛江港，进行友好回访，同时也是日本自卫队首次访华，中日两国的海军军事交流逐步展开。然而，2009年8月，由于日本政府向“疆独”分子热比娅发放入境签证，中国政府拒绝了日本海上自卫队舰只停靠香港的请求。2010年4月，中国海军的10搜舰艇通过位于冲绳岛和宫古岛之间的公海驶向太平洋，中国海军的直升机甚至一度接近正在执行监视任务的海上自卫队驱逐舰。一时间，引发日本国内上下的一致恐慌，甚至有预测认为中日东海海域的矛盾正在加剧。

　　对于停靠青岛港一事，赤星庆治表示：“这是中日两国防卫交流的一个环节。我们应该认识到，这是两国军事交流的进步。