国家高速公路网编号规则

　　1.编号结构

　　国家高速公路网编号由字母标识符和阿拉伯数字编号组成,国家高速公路路线字母标识符采用汉语拼音“G”表示。

　　2.数字及数字与字母编号

　　1)首都放射线编号为1位数，由正北开始按顺时针方向升序编排，编号区间为1-9。

　　2)纵向路线编号为2位奇数，由东向西升序编排，编号区间为11-89。

　　3)横向路线编号为2位偶数，由北向南升序编排，编号区间为10-90。

　　4)并行路线的编号采用主线编号后加英文字母“E”，“W”，“S”，“N”，组合表示；“E”，“W”，“S”，“N”分别表示并行路线在主线的东、西、南、北方位。

　　5)地区环线的编号按照由北向南的顺序排列，编号区间为91-99。

　　6)联络线的编号为4位数，由主线编号+数字“1”+联络线顺序号组成。

　　7)城市绕城环线的编号为4位数，由主线编号+数字“0”+城市绕城环线顺序号组成。主线编号为该环线所连接的路线中编号最小者。

　　省级高速公路网编号规则

　　1.编号结构

　　省级高速公路网编号由字母标识符和阿拉伯数字编号组成，路线字母标识符采用汉语拼音“S”表示。

　　2.数字编号

　　1)省级高速公路数字编号不得与国家高速公路数字编号重复，省级高速公路之间数字编号不得重复，国家高速公路网的路线不再给予省级高速公路编号。

　　2)纵线、横线的编号为一位数，编号区间“1”至“6”(由于“3”，与国家高速公路网编号重合，省级高速公路网纵线编号不采用)。

　　3)通道的编号为一位数，编号区间“7”至“9”。

　　4)温州绕城环线的编号为“10”。

　　5)连线的编号为两位数，编号区间“11”至“99” (由于“15”、“25”、 “50”、 “56”、“60”、“92”与国家高速公路网编号重合，省级高速公路网不采用)。

　　6)以后新建成的高速公路应依据本规则进行编号，数字编号在本次编号规则的基础上顺延。

　　问题：在此次调整中，除了国家、省级高速公路命名编号调整之外，与以往有着最大区别的就是高速公路出口编号。其调整依据什么规则，有什么好处？

　　解读：此次出口编号调整概括地说就是以桩号取代连续编号。此前，高速公路的出口编号规则是连续出口编号，而这次调整后，出口编号为出口互通立交中立里程桩号的编号，其数值等于该出口所在互通立交中心里程桩号的整数值；桩号值超过千位时，仅保留后三位的数值。从这点上而言，正是在高速路编号的基础之上，新的高速路桩号才能实行统一编号，从而解决了新增出口编号的衔接问题。

　　以G15沈海高速公路浙沪边界至海盐枢纽段(原杭浦高速)乍浦出口为例，该出口互通立交中心里程桩号为K1369+619，那么该出口的出口编号即为369。这样的编号方式基本使同一条高速公路的任一出口的编号具有唯一性，同时，司机仅根据出入口的桩号，就能估算出行车距离等里程信息。