早上8点到岗，次日凌晨8点下岗，一周4天值班。

　　整整24小时的码头一线执勤工作。

　　平均一天巡逻15次，走访码头企业10余家，检查出入境船舶16艘次、出入境员工190余人次。

　　李冬晨，宁波边检站镇海分站检查科检查员，他的生活就像陀螺一样，每天围着码头、港区转个不停。走访辖区企业、维护口岸限定区秩序、查处违法违规案件、帮助遇到困难的海员……都是李冬晨每天的“必修课”，许多熟识他的“老码头”都亲切地称他小李警官。

　　2月17日傍晚18点。“101，101，西门卫有情况，请立即前往。”一阵急促的呼叫声从对讲机里传来。“收到！”，李冬晨放下刚刚端起的热腾腾的饭碗，带上钢盔，整了整装备，跨上自行车。

　　西门卫作为连接港区与外界的咽喉，是槽罐车、集卡车、工程车等大型车辆的必经之路。

　　现场，两车抢道造成了堵车，100米之内丝毫动弹不得，就连电瓶车也被堵在了路中间，排在后面的司机索性将车熄了火。这样的情况势必会影响码头很多船舶的装卸作业，更加严重的还可能导致船舶延误靠离泊计划，造成重大经济损失。此时天已渐黑，李冬晨看在眼里，急在心里。

　　“看，李警官来了！”一位工程车司机喊了起来。

　　“咳咳……”站在拥堵的车流中，煤灰、粉尘、浓烈刺鼻的化工品味道簇拥着李冬晨，被堵的司机们纷纷摇起了车窗。

　　李冬晨一路小跑到队尾，将堵住右车道的直行小车引导到路边，右车道车辆开始缓缓蠕动。几个干脆的手势，威严的眼神，西门卫很快又恢复了畅通。

　　20分钟后，集卡车司机微笑着将车驶过西门卫，向李冬晨挥手道谢。

　　李冬晨走到路边，往喉咙里灌了一通水，手机传来嗡嗡的震动声。4个未接来电。

　　“快……5号泊位……”电话那头，传来码头作业工人老王的有些嘶哑声音。

　　5分钟后，李冬晨赶到了现场。三个船员打扮的人正围着老王吵嚷着什么，定睛一看，他们手上拿着火柴和一摞烟火。走近一瞧，一个满身酒味地长头发男子扯着老王，“今天元宵节，我们要放烟火，你管得着吗！”长头发一副火药腔，说着便抽出了火柴。

　　见状，李冬晨一个箭步冲上前去，一把夺过长头发手上的火柴，“您好，我是边检警官，码头严禁一切烟火，请出示您的证件”。

　　老王一见李冬晨，像抓住了救命稻草，“总算把你盼来了，三个醉鬼一定要在码头放烟火，拉都拉不住，我都不知道怎么办好。”

　　三个醉汉看到一脸严肃的李冬晨，顿时酒醒了一半。原来他们是10号泊位巴拿马籍“东方繁荣”的船员，因为正值元宵佳节，所以多喝了几杯，一时兴起，便想在码头放点烟花开心开心，被正在一旁作业的老王发现，便争执起来。

　　“你们的船正在作业，码头风大，万一火星擦到船上，那后果不堪设想。”为了保证安全，李冬晨将三名船员送回船上，向船长道明原委，并告知相关管理规定。临走时，船长激动地握着李冬晨的手连声道谢。

　　老王凑上前来，拍着李冬晨的肩膀道：“有你们边检官兵在码头，我们就放心了。”

　　李冬晨，一个普通检查员，他是“大走访”开门评警活动中“走基层、保平安”的一个缩影。活动开展以来，一线官兵的脚步遍布码头船厂、辖区企业，一个月平均走访企业30余家，发放问卷调查2000余份，接收群众评议1500余次。群众的见警率高了，安全感强了，满意率节节攀升，码头违法违规案件的发生率却同比下降了30%，执勤点意见箱里塞满了各方写来的感谢信。用李冬晨自己的话说：“我们离群众越近，危险就离码头越远！”