浙江在线上海6月16日讯(记者 徐晓) “各位旅客好,欢迎乘坐京沪高铁。”上午8时45分,上海虹桥站月台,京沪高铁上海客运段“高姐”们的“分列式”引来了一片闪光灯。 “高姐”们还在现场集体用英、日、法甚至手语等多种语种演示欢迎和欢送旅客。
记者了解到,从去年5月份开始,上海客运段工作人员就分别前往上海、江苏、浙江等地的国家正规大专院校举办京沪高铁“高姐”的专场招聘会。对“高姐”的选拔标准是:年龄19岁至22岁,身高165cm以上,大专以上学历、拥有普通话国家二级甲等或英语三级以上水平。这还不算,全部符合条件的美女,还要经过5道关卡,层层选拔,才能最终脱颖而出。
在上海客运段,将服务于京沪高铁的乘务员共有403人,其中270人是从3000多名应聘者中脱颖而出。另133人是从既有动车和沪宁、沪杭高铁列车中选拔出的优秀骨干。
从去年11月开始,上海客运段共分5个批次,组织这些刚毕业的“娃娃兵”接受岗前培训。培训共分5个级别,只有当预备“高姐”们分别通过一级封闭式集中培训、二级模拟强化培训、三级礼仪举止专项培训、四级名师带徒跟班培训、五级体验式实战培训后才算结束。
学员除了要接受严格的礼仪等培训外,还须参加高铁列车“火灾”、“爆炸”、“旅客疏散”等应急演练,熟练掌握应急处置能力。今后,旅客在乘坐京沪高铁列车时,还能为乘务员考评打分,为列车服务提出意见和建议。
“京沪高铁开通后,每16节车厢配1名车长和4名乘务员,在各自负责的车厢内,不停地、轻轻地来回巡视。“高姐”赵慧佳告诉记者,列车运行中,如果发现旅客有需要,工作人员会在第一时间提供服务;如果没有需要,则不会打扰旅客休息。