浙江在线杭州11月10日讯(见习记者 潘杰) 2011年10月8日起，杭州正式开始实行机动车在主城区错峰限行的交通管理措施，公共交通成为不少有车族在限行日的出行选择。
记者今天从市公交集团获悉，实施错峰限行以来，公交车平均日出车数达到6864.5辆，比平时增加了7.93%；出班数达到9519.9班，比平时增加了7.29%。6000辆季节性维护公共自行车被投放至客流聚集地服务点(其中限行区域内投放4000辆)，并针对限行路段42个“卡口”点附近停车场位置，开辟了24个早晚高峰服务点，方便市民乘客租用公共自行车。
据统计，基于错峰限行后出车数增加，公交车满载率由原来的95%下降到90%以下。公交集团在对20条线路进行抽样调查显示：线路的平均运送速度早高峰提高了8.38%以上，晚高峰提高了2.16%以上，乘客候车时间平均节约了2分至10分钟。
公共自行车方面，错峰限行后20天内的统计数据显示：早晚高峰时段日均租用量达到11.84万人次，比平时提高了16.19%。其中，限行区域内早晚高峰时段日均租用量达到8.51万人次，比平时增加18.03%。42个“卡口”点所涉及的24个公共自行车服务点早晚高峰时段日均租用量为1447.8人次，比平时增加了20.45%。
下一步，市公交集团将根据市民集中反映的热点线路高峰时段仍显拥挤、重点区域租借公共自行车较困难等问题，将根据实际情况在错峰限行时段增设区间车、越站车，调派管理人员，加快车辆周转，尽最大可能方便市民出行，继续做好公交保障。
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