浙江在线01月10日讯 7日早上7点左右，上虞市曹娥江畔的三环大桥和四环大桥接连发生9起汽车追尾事故，共有20多辆汽车不同程度受损，所幸事故中人员只是轻微受伤，没有酿成惨剧。“接二连三发生交通事故，暴露出南方驾驶员面对冰冻等灾害天气时准备不足的问题。”昨天，上虞市公安局交警大队相关人士称，其实，当天大桥上虽然有结冰，但冰并不厚，这样的环境在北方司空见惯，北方驾驶员大多都能从容应付。
追尾事故连发，20多辆车受损
当天上午10点左右，市民史先生给记者报料，称上虞城区三环大桥和四环大桥出现咄咄怪事：当天早上7点左右，接二连三发生汽车追尾事故。
记者闻讯赶赴现场，只见“受伤”汽车已被拖离现场，现场只留下撞坏的隔离栏和一些汽车碎片。上虞市公安局交警大队民警称，三环桥上共发生5起事故，几乎是隔一段路发生一起，受伤人员已送医院，伤并不严重，其他人员已前往交警队作笔录。
与三环大桥不远的四环大桥也出现4起事故。两个多小时后，大桥交通才恢复正常。
当天早上上虞的气温在2~9℃，不算低。然而，曹娥江畔江雾迷漫，使得三环大桥和四环大桥的气温略低，大桥路面上结了一层薄冰。
“这样的天气条件下，过往驾驶员大多心理准备不足，一不留心，导致车辆打滑，造成追尾事故。”上虞市公安局交警大队相关人士称。
“我照平常的速度驶上三环大桥，想不到大桥路面有点滑，猛打方向盘，结果撞上了前边的车。”一名货车驾驶员对记者说。
上虞市公安局交警大队民警称，这样的薄冰，其实对行车影响不大，只是驾驶员不小心，才“着了道”。像这样的环境，一到冬天，北方司空见惯，北方驾驶员有心理准备，追尾事故要少得多。
冰面上行驶，车速一定要下来
面对非常路况，驾驶员如何做好防范措施？昨天，记者采访了上虞市公安局交警大队相关人士。
减速慢行驾驶员都知道，但到底该如何减速，减速到什么程度，南方的驾驶员大多不知道。“一定要控制在40码以下，一旦超过，遇有紧急刹车或猛打方向盘，就会出现车辆侧滑。需要刹车时，尽量使用手刹，切勿猛踩刹车板。”
同时，尽量拉大与前车的车距，千万不要超车、急转弯和紧急制动。
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