1月份海南游、2月份以国内短线游为主、3月份西安、开封、洛阳等古城的8天长线游、4月份俄罗斯加北欧12天游……前天刚从三亚回来的杭州退休老人王振槐，已经安排好今年上半年的出游计划。在王大伯每年的家庭支出预算中，旅游支出接近10万元。
近年来随着家庭结构、生活条件的变化，医保、社保等福利条件的改善，中老年群体在高端消费领域的实力逐渐显现。
社会保障制度逐渐完善
“银发消费”可拉动内需
以前看电视，每次看到老外们退休之后携手环游世界的桥段，简直羡慕嫉妒恨，因为我觉得，这样的场景在我的身边是不可能发生的。在我的想象里，我的退休生活将和我的父辈一样，忙于应付各种家务，帮着带孩子，把微薄的退休金省下来，应付不可预测的身体疾患，甚至补贴家用。但我采访中发现，现在愿意花钱的老年人已经很多。
浙江新世界国旅每年2月份发布老人团的全年出行计划，旗下的夕阳红俱乐部的8000多名会员中，像王大伯一样，每个月都有出行计划的铁杆粉丝有1000多人。
公司相关负责人陈苑苑说，在这些老人团的会员中，平均花费在两三万元的老人占了很大一部分，有些铁杆粉丝每年的花费高达五六万元。
在夕阳红中老年事业部的经理方伟敏看来，一部分中老年人比年轻人更舍得花钱。去年四五月份放出的欧洲团中，虽然报价高达1.5万元/人，但每次出行都爆满，“4个团共走了200多位老人，有些因为安排不下只好放弃。”
方伟敏发现，这几年老年人在旅游支出上的变化很明显，“前几年像海南、北京等，价位在三四千元的线路最受中老年人喜欢。这几年一万多元的欧洲游、两万元的美国游和澳大利亚游等高端线一放出来马上报满。”
为什么这几年老年人愿意花更多的钱出去旅游了？主要原因应该是生活有了保障。
目前我国城市养老保险基本实现了全覆盖，而且随着经济发展，老年人的退休金标准也在不断提高。2010年我国城市退休金总额超过8000亿元，有人预测，到2020年将达到28000亿元。虽然目前只是一部分中老年人显示出了较高的消费实力，但在基本养老保险和医疗保险的全面施行，中老年人的可支配收入不断增加。有研究机构预测，到2015年，中国老年人人均年消费能力将突破4000美元。届时，“银发消费”在拉动内需方面也将贡献更多的力量。
此外，现在城市家庭结构普遍是四个老人带一个孙辈，老人们可以轮着带小孩，空闲的时间相对更多。“以前老年人不舍得花钱，现在反过来劝小辈要懂得享受。”方伟敏说，经常听到老人会这么安慰自己：你看，我们出去多了，心情就好了，心情好了身体也好了。
每个月都有旅游计划
今年70岁的杭州退休老人王振槐是个超级旅游发烧友，每年年初把自己的出行计划安排得满满当当。去年一整年，他出游的长途线路中，包括了珠海深圳香港和澳门10日游、欧洲11日游、九华山夏令营、长江三峡游、北戴河10日游等。
“短线游就更多了。”王大伯说，去年一日游和两日游的行程包括了江苏常州、苏州、横店、建德等杭州和浙江的周边地区。
在王大伯每年出行的旅游线路中，不乏连年轻人下单时都有点“手抖”的高端旅游线路，比如欧洲游、澳洲游、美国游等，这些线路在旅行社的报价在两万元/人左右。
去年一年，王大伯和爱人花在出游上的费用接近六位数。
今年才刚开始，王大伯已经对上半年的旅行计划做了非常周密的计划，“现在就等着旅行社把下半年的出行计划放出来，马上报名。”
骑车骑掉一套房子
2007年，当刚到退休年龄的洪佩君登上唐古拉山山顶时，眼泪瞬间迸流而出。
“洪大姐”是杭州良友骑车俱乐部的一员，也是杭州登山协会的会长，2003年开始了自己的骑车生涯。她曾7天单身骑到北京，骑着车去新疆、西藏，走过国内大大小小的山川。每天骑行或者登山回来，整理照片，上传网站，“退休后感觉比上班的时候还忙。”
“洪大姐”家里有5辆专业自行车：两辆美国进口的大行牌自行车价值4万多元，一辆近两万元的日本组装车，还有一辆去年才添置的国产全钛自行车。
为了采集风景，去年还买了两台单反相机，加起来差不多1.2万元。
在“洪大姐”所在的良友俱乐部，“洪大姐”在装备上的花费并不算多。良友骑车俱乐部队长朱佳强家里有12辆专业自行车，最贵的一辆是美国进口的自行车，价值和一辆普通轿车差不多。朱佳强开玩笑说，这些年来花在骑车上的花费可以买一套不错的小房子了。
朱佳强说，在良友俱乐部，成员基本上在40岁以上，大部分是退休的中老年人，年纪最大的84岁，接近80岁的成员有好几名。
“从队员的平均花费来看，一年人均花费1万元出头。花费最多的发烧友，一年的花费在三四万元。”朱佳强说。
在朱佳强看来，发烧友就是一群最见异思迁的“疯子”。前几年流行钢材料的车架，后来流行铝合金和钛合金，再后来是钛铅，现在最好的材质变成了全钛材料的自行车。
除了每年购置新装备，这些中老年发烧友还有一笔重要的支出是给自行车改装或升级。“比如花一万元左右买一辆车架，再根据自己的需要对套件进行升级。”朱佳强说的套件，指的是传动、变速等系统。在市场上，一套日本进口或美国进口的套件，价格为2万多元。
良友俱乐部目前已经聚集了几百名像“洪大姐”一样的骑行粉丝。队长朱佳强说，俱乐部全年组织骑游40多次，一年下来跑的公里数大约有1.5万公里。
中高级自行车急着开店
之前一直给国外专业自行车做代工的浙江贝欧复合材料制造有限公司，去年推出了自主品牌的钛纤维材料专业自行车。公司推出自主品牌自行车时间还不长，在杭州甚至也没有正式的专卖店，但工厂里已经聚集了一大批慕名而来的中老年粉丝。
公司市场部的陈经理说，在目前的消费顾客中，40岁以上的中年人占了一半以上，其中，大部分是退休后的老年人。“有些老人已经换到第二辆贝利自行车了。”陈经理发现，在这些发烧友中，温州的发烧友特别喜欢山地车，杭州的发烧友偏爱公路车，小轮车因为矮小轻便，最受年纪大的女性粉丝。
陈经理透露，过了春节，计划在杭州开出三家门店，正式招徕粉丝。
在杭州的专业自行车专卖店，单价在一两万元的进口自行车消费群中，最近几年中老年人的比重正在逐渐增加。“以前这类自行车以年轻人消费为主，现在中老年人已经占了三成以上。”杭州一家商场的工作人员说。据都市快报 记者 沈积慧
- 往窗外挂鸟笼不小心从5楼栽下 爱鸟的大伯没能醒来
- 路遇老人跌倒扶一把 省政协委员建议用法律武器撑腰
- 嘉兴多数老人月消费800元以内 银发产业发展空间大
- 中风后的老父亲失踪了？家人在河里发现老人
- 跳入冰冷刺骨的池塘 丽水松阳女民警勇救落水老人
看浙江新闻，关注浙江在线微信
凡注有"浙江在线"或电头为"浙江在线"的稿件，均为浙江在线独家版权所有，未经许可不得转载或镜像；授权转载必须注明来源为"浙江在线"，并保留"浙江在线"的电头。
