2011年各类道路死亡人数分布情况其他道路，30，6%一般城市道路， 99，19%国道，35，7%省道，180，34%城市快速路， 34，7%乡道，22，4%县道117，23%
2011年死亡事故责任者驾龄情况表1年以下2年3年4年5年6至10年11至15年16至20年20年以下2011年2010年200 180 160 140 120 100 80 60 40 20 0 51 52 25 39 43 33 26 31 30 28 164 167 61 61 28 20 10 15
2011年24小时死亡人数分布情况8 5 5 3 5 6 6 11 17 10 12 21 27 30 22 19 25 18 17 16 12 10 24 19 17 28 30 26 21 21 18 13 27 23 20 18 18 16 21 27 32 36 36 35 39 60 54 53 2011年2010年1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24
昨天，金华市交警支队发布《2011年金华道路交通安全分析报告》。
2011年，金华全市共发生道路交通事故85872起，同比增加5757起，上升7.19%。其中上报事故1520起，死亡517人，受伤1611人，直接经济损失443.40万元。
与去年同期相比，上报事故起数减少180起，下降10.59%，死亡人数减少4人，下降0.77%，受伤人数减少278人，下降14.72%，经济损失减少1.28万元，下降0.29%
此外，全市交通安全隐患治理工作成效明显，全部完成了省、市两级事故多发点(段)及临水临崖高落差危险路段的整治工作。
其中3处省级事故多发点段，2011年未发生死亡交通事故，在这里去年同期死亡6人，下降100.00%；12处省级临水临崖高落差路段发生交通事故造成2人死亡，与去年同比减少1人，下降33.33%。
42处市级事故多发点段，2011年发生交通事故同比下降56.40%； 29处市级临水临崖高落差路段未发生死亡交通事故，去年同期死亡3人，下降100.00%。
6至10年驾龄驾驶人致死亡事故最多
驾驶员是否也有“7年之痒”？
很多人都怕“新手”开车。但是在这份年度报告中，却给我们呈现出一个颇为意外的结论——发生重大事故，致死的驾驶人最多的是6-10年驾龄的。
据对负事故同等责任以上的责任者驾龄统计，全市6至10年驾龄驾驶人发生交通事故造成164人死亡，虽然与去年同比有所下降，但仍占死亡总数的37.44%，为各驾龄段之最。
位居第二位的是11-15年驾龄驾驶人，发生交通事故造成61人死亡，与去年持平。
排在第三位的才是大家都比较“另眼相待”的新手，一年以下驾龄的驾驶人。
交警提醒，事故的发生和驾驶经验、对路况的判断有关，但是最主要的还是驾驶员自己不要掉以轻心。
为什么6-10年的驾驶员在这份图表中会“如此突出”？答案不言而喻。
大货车、轻便摩托车成“马路杀手”
从这份报告的数据看来，在交通方式中，大货车和轻便摩托车成了安全隐患。事故死亡人数大幅度增加。
货车引发交通事故导致死亡人数占各类车型之首。全市涉及货车发生交通事故导致的死亡人数有248人，占死亡总数“半壁江山”，位居各类车型之首，而且这个数据比2010年增加41人，上升幅度很大。
在报告中，我们还发现在货车事故中，重型货车引发交通事故尤为突出，共造成115人死亡，同比增加26人。其次是轻型货车，共造成108人死亡，同比增加15人。
除了道路上庞然大物的威胁外，众多市民最依赖的交通工具——轻便摩托车的事故数量上升也非常明显，致死人数同比上升100%。
全市涉及轻便摩托车发生交通事故146起，死亡46人，与去年同比事故次数增加60起，上升69.77%，死亡增加23人。
上下班高峰期成事故高发时段
18时至20时事故遇难人数位居榜首。
从24小时各时段交通事故分布看，18时至20时是死亡事故的最高峰。2小时内共死亡107人，占死亡总数的20.70%，与去年同比增加11人，上升44.46%；
4时至7时3小时内死亡65人，与去年同比增加18人，上升38.30%； 13时至15时2小时内死亡56人，与去年同比增加22人，上升64.71%。
从一周情况看，周三、周日因交通事故导致死亡人数最多，分别死亡81人，各占总数的15.67%。同比均有上升。
国、省道事故尤为突出
2011年全市发生在公路上的交通事故共造成354人死亡，占死亡总数的68.47%。其中国、省道事故尤为突出。
发生在省道上的交通事故共造成180人死亡，发生在国道上的交通事故共造成35人死亡。
不过发生在城市道路交通事故呈下降趋势，在该路段上发生交通事故共造成163人，与去年同比减少23人，下降12.37%。
四级公路(指一般能适应各种车辆折合成载重汽车的年平均昼夜交通量在200辆以下，沟通县、乡(镇)村等的支线公路。四级公路一般只有一条车道)上发生交通事故219起，死亡68人，与去年同比事故次数增加123起，上升128.13%，死亡人数增加45人，上升195.65%。
据都市快报 通讯员 吕奇 方素娟 记者 李娜
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