浙江在线01月30日讯 金华市区某电脑公司的小李,昨天从安吉老家回到金华。所不同的是,这次他没有挤长途客车而是找人拼车,虽然钱没省多少,但是方便和舒适程度大大增加了。
记者昨天采访了解到,春节前后拼车往返已经流行,各大论坛上发布有大量的拼车消息:“我是安徽淮北人,21日和老公开车回家过年,全程高速,要求两个女孩或是一男一女,不要有太多行李,不许带小动物。车费可商议,有意者请与我联系。”“江西景德镇正月初八回义乌可以拼载2~3人,找人分担路费……”
不少网友对这种拼车消费很是看好。面对一如既往的“买票难”问题,越来越多的市民计划着拼车。一时间拼车成为热门话题,“拼车帖”也在我市各大网站迅速升温,其中一些网站还专门开设了拼车专区。
“回家过年,从义乌到江西宜春,目前只有我跟女友,如果有愿意拼车的朋友可以与我联系,节约点油费和过路费……”在义乌小商品城做生意的黄先生年前也在本地某网站论坛上发帖,招募拼车人员。帖子发出一天就有不少人打电话想跟他拼车,但座位有限,只能回绝了大多数人。其实像这样拼车,黄先生在去年中秋节就试过了:“那次回家过节,油费与过路费被大家分摊,我省了钱他们也觉得方便,可以直接到家门口,大家都觉得挺实惠的。我们江西老乡在义乌打拼,也多几个朋友。”
从目前来看,除了传统的交通出行方式外,拼车这种新兴的返乡办法,已经慢慢被人所知,并被越来越多的人采用。市区四通家电商场负责人告诉记者,由于商场春节正常营业,除夕那天也是下午1点放假,一些家在衢州的员工就主动联合拼车,大家平摊费用。
拼车虽然方便,但金奥律师楼的毛长征律师提醒,在这种互助行为开始之前,还应“丑话说前头”,如途中的安全如何保证、费用如何分摊、出现事故后责任如何分配等问题,在出发前,车主与拼客还是需要说清楚。拼车是公民之间的互助行为,与非法营运行为具有本质的区别。拼车是临时性、一次性的,且不以营利为目的,乘车人即便是给了车主一些钱,那也只是大家共同分摊的费用。而非法营运是不具有客运主体资格,实施以营利为目的有偿运输行为,具有营利性、多次性、长期性的特点。客运管理部门在查处非法营运行为时,应当注意民间在特殊时期如春节期间,往往存在拼车这一特殊情况,应予以区别。拼车协议的要约人,同时也是该车车主和司机,有将搭乘者安全运送到目的地的义务。如果发生事故是司机的责任,那么对于乘车人的损失,由司机承担;如果乘车人在车内有不当举动,影响司机驾车,或强行要求司机违章行驶等原因导致交通意外,乘车人也应负相应赔偿责任。
金华晚报 记者 方令航
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