校车追尾坠向河沟模拟图 制图 高薇
校车追尾现场模拟图 制图 高薇
校车事故现场读者缪承林摄
8:13，黄先生来电：萧山区萧西路美之园铁路道口桥上，一辆装满学生的大巴车侧翻，大巴车挂在桥上，下面就是河水，学生们正在自救，交警和抢救人员还没有到现场。
8:22，周先生：一辆校车出事了，萧西路老的火车站附近，一辆校车挂在河岸边上了，现在正在抢救，其他情况不清楚。
冲向河沟一瞬间路人惊呆了
还好隔离墩挡住了校车车轮
事发地点位于萧西路美之园附近、老岳庙道口南侧一座桥边。
赶到事发地点，现场基本恢复了平静，车辆已被拖走，只有桥头南端围起一块标着“注意安全”的桔黄色护栏。倒在道路外侧斜坡上的水泥隔离墩和翻起的大片泥土，提示这里曾发生过不寻常的事情。
天阴沉沉的，这座七八米宽的水泥桥上，路面有些潮湿。桥北端，几米外就是铁路，道口有栅栏，西侧沿河是跨月路，过了桥，沿河向东是萧西路。桥南端有一家机械厂和一家公司储运部。
道口一位工作人员说，事故发生在上午7点10分左右，那时是早高峰，往来车辆有点多。当时，这辆蓝白色校车几乎坐满了小学生，不知道怎么回事，它和前面一辆红色尼桑商务车撞了一下，就往旁边撞过去，冲破隔离墩，车身几乎都开到了坡面上，倾斜了，不过车子离河沟还有两三米距离，它左后轮还钩在路面上。
一位刚来上班的师傅判断，学校巴士可能是为了避让什么，方向打急了，还好桥边有厂房，墙壁挡住了车头，倒下的隔离墩又卡住了车轮，避免了它冲下坡，掉进河里。
事故发生后，校车上的司机和带队老师立即展开自救，用安全锤砸大巴左侧的一面玻璃。同时，附近路人也纷纷在车外帮忙，参与救援。
靠近桥边一家公司传达室的师傅说，过路的、道口值班的都围过来，拿石头从外面砸车窗，他也去帮忙了。很快，车窗被砸开一个大洞，司机和老师从里面把孩子一个个递出来，他们在外面接，没几分钟，车里的人都转移出来了。
几位目击者都说，孩子共有二三十人，看上去都没怎么受伤，也并没有惊慌。
这些孩子都是萧西路上萧西实验学校的，距出事地点约1000米。学校余校长也立刻赶到了。
学校有580名学生
乘校车已经有8年
余校长说：“我到时学生都出来了，车上大多是小学五六年级和初一的学生，情绪还好。我问了，30名学生和1名带队男老师，都没受伤。我安慰了下，来接的校车赶到了，没耽误上课。”这趟校车6点40分左右到华东家具市场，接送点是统一安排的，学生上车后，由钱江三桥过江，走风情大道，沿湘湖家园边的路，过这座桥，再走一段萧西路就到学校，一般都在7点半前到校。
萧西实验学校建于2004年，民办，包括小学部28个班级，初中部5个，共1500余人，老师71人。学校招收的多是外来务工人员的小孩，家里经济条件一般，而电动车带孩子又很危险，加上平时父母忙，小孩上下学是个大问题。当时办校时，校方与萧山长运和汽车租赁公司达成协议，开通了校车，费用由学生承担，每学期800元/人。目前，学校共有12辆校车，580名学生乘校车上下学。
现在的校车车身没有明显标志，不过在前窗放有校车牌，到3月份，按照新标准定做、刷成统一黄颜色的新校车将替代现有校车。余校长说。
“这条线路是校车中最长的，单程在10公里以上。早上车少，过来约25分钟，下午3点20分放学那趟，要半个多小时，开通到现在，从来没出过事。”负责校车管理的曹老师说，这车能坐36人，学校里最大的能容纳40多人。
当时是不是车速过快了？
不可能。余校长断然否定。“那里是左转弯，速度很慢，但路有点滑，尼桑在前面，车距近，校车来不及停，就撞上了，我问过司机，他说是避让前面的小车，打方向可能操作不当，撞到隔离带，滑了下去。到底是前面的车紧急刹车，还是司机紧张导致的，这就不清楚了。”
老师一对一给学生压惊学校及时发出告家长书
随车老师受了惊吓回家休息司机有十多年驾龄口碑蛮好
回到学校后，萧西实验学校老师又检查每一位学生，从外表观察，确认没有受伤。同时，老师又询问孩子们，有没有感觉不舒服，学生都说，还好。
于是，大家都按时上课去了。
余校长还不放心，让班主任在课间休息时，把学生单独叫到办公室，一对一心理安抚，稳定情绪。另外，他还特别叮嘱班主任，要特别留心事发校车上的孩子，一有异常反应，马上汇报。
幸好，昨天大半天下来，学生们在校表现都比较正常，没有出现情绪波动。
余校长放心了些，在下午将事情经过写成“告家长书”，对情况做了详细说明(后附萧山交警部门通报)，让学生放学时带回家。傍晚，有家长看了，打电话到学校询问，余校长又耐心解释了下。
“安全是第一位的，我们希望家长放心。”余校长说，下午放学又重新调了一辆校车过来，学校的原有线路不变。
随车老师受了惊吓回家休息司机有十多年驾龄口碑蛮好
“上午有几家媒体来过，随车带队的男老师压力比较大，加上受了点惊吓，情绪有些波动，我就给他放了半天假，让他回去休息了。”余校长说，随车老师20多岁，教体育，平时蛮负责的。
“其实那位司机师傅也挺不错的。他三十六七岁，原先是开公交车的，有十多年驾龄了，技术很好，开校车也有两三年了，以前没出过事。”管校车的曹老师说。
“这次应该算是意外。当时那辆尼桑车上一个大人一个孩子，听说是去医院看病的。”余校长说。
萧山区通报大客车与小轿车追尾车上30名学生均未受伤
昨天傍晚，萧山区相关部门发布的情况通报说：2月13日上午7时许，在萧山区万向美之园铁道口附近，一辆大客车与同方向的一辆小轿车发生追尾，导致大客车失控撞向河边，车头越过河沿。
事故造成两车车损及小轿车一名乘客轻微受伤。
据了解，该大客车为萧山某学校学生接送车，核载36人，实载32人，其中30名学生。当时正沿萧西路由西往东行驶。事故中车载人员包括30名学生在内均没有受伤。
事发后，萧山区公安、消防及周边群众等全力施救处置，目前事故原因交警部门正在进一步调查中。
萧山区备案登记校车174辆 几户人家拼车成为最大隐患
萧山区的校车启用在杭州地区是比较早的。萧山区现在的学生总量为24.5万人，其中中小学生19万人(小学生1.06万人)。萧山区对校车的需求量比较大，特别是针对12周岁以下孩子的校车。
萧山区教育局局长蔡仁林昨天说，目前萧山区现有的校车，严格意义上说是“学生接送车”，共174辆，以小学、幼儿园的“自备车”为主，并非区教育局购买。这其中，专用校车8辆(记者注：专用校车指按一定安全技术要求，专为运送学生而设计和制造的车辆)；其余是公交公司或社会上跟学校签订过协议的客运车辆。
今年计划采购专用校车，先在小学搞试点，山区、边远地区、道路复杂的学校安排，以后逐步推广。但具体方案还没有定。蔡局长说。
对于校车的安全性问题，蔡局长说，区里一直都非常重视。除了严格管好“上牌车辆”，还会定期对校车驾驶员集中培训。
“校车驾驶员不能有交通违法记录，绝对不能有酒后驾车记录。专用校车司机还要培训，每年两次。另外，校车的年审也要求比其他车辆严格。”
现在为止，174辆“学生接送车”中，在萧山区教育局登记并已经发牌的校车有128辆。“今后凡是学生接送车，都需要登记。去年下半年以来，教育局、交警、运管三个单位联合检查整治。乡、镇学校有涉及校车的都需报到区教育局，然后由三家部门审定。不符合的就不能上路。通过这半年整治，已经“卡”掉了不少不符合要求的车辆。
蔡局长说，现在面临最大隐患的是这么一类车辆：几户人家拼起来请一个司机接送的社会自发车辆，这在接送车里占了很大一部分，数量肯定超过有备案的174辆。这类车大多是面包车。
据都市快报 记者 张平 徐斌
- 小夫妻从广东坐大巴到杭 下车发现袋里多了只穿山甲
- 晚高峰大巴抛锚 交警路人推车200米女司机发帖感恩
- 载59人时速142公里 金丽温高速惊现大巴“飚车王”
- 57座大巴年前塞了121人被查 年后挤了115人又来了
看浙江新闻，关注浙江在线微信
凡注有"浙江在线"或电头为"浙江在线"的稿件，均为浙江在线独家版权所有，未经许可不得转载或镜像；授权转载必须注明来源为"浙江在线"，并保留"浙江在线"的电头。
