浙江在线杭州2月27日讯(记者 潘杰 郎豫风 实习生 汪洋)“杭州客运中心站附近的地铁上方路面塌陷，你还敢坐杭州地铁么，亲？”

　　今天下午，网友“秦楚齐”的一条微博搅动了杭州城，在他的微博配图上，杭州地铁一号线终点站附近的一段路面发生了大面积塌陷，颇有些“天坑乍现”的感觉。又是地铁惹的祸？敏感的网友们开始纷纷转发起微博，一时间谈“铁”色变。

　　记者随后赶到现场核实相关情况。

　　路面塌陷去年就有征兆

　　发生塌陷的马路位于江干区胜稼路商贸路交叉口附近，旁边就是杭州汽车客运中心和杭州地铁一号线客运中心站。

　　由于地铁施工需要，整条马路被一扇大铁门隔离，只在边上留了扇小门方便进出。北面路段(即客运中心前道路)已经开通，南面则一直处在单向封闭状态，成了附近住户、商户的露天停车场。

　　塌陷的路面有近100平米左右，碎石块、柏油路块散落一地，据说都是从坑里挖掘出来的。塌陷形成了一个深坑，最深处离地面有近3米，1米7多的男性走下去都显得很娇小。

　　“去年就裂开了。”住在附近的大伯告诉记者，去年路面就有了裂缝，当时施工人员在进行道路检查时挖开的。补过后，发现塌陷反而越来越厉害，直到最近出现这么个大坑。在附近工地上班的周师傅也记得去年夏天，就有人过来补过裂缝，而塌陷暴露的部分也能清晰地辨别出新旧两层路面。此外，路面中部还有几根裸露的水管和一个足有一米宽的大洞。

　　杭州地铁一号线也确实有隧道经过附近，那真的是地铁施工惹的祸吗？

　　下午，杭州市地铁集团有限责任公司在其官方微博发出声明，称塌陷道路下方并无地铁隧道经过，道路附近的地铁1号线客运中心站也已于2010年5月完工。

 

 

　　事故系井与污水管错位所致

　　记者随后赶到杭州市城市基础设施建设发展中心了解情况。工程二处处长祝哨晨介绍，为满足江干科技园区和祐康集团的污水排放需要，2008年8月，江干区市政工程公司在该路面下五米处铺设了污水排放管道，随后移交给城建发展中心。

　　2009年7月，为了建设需要，杭州地铁集团对穿越地铁区间的部分污水排放管道进行了迁改，污水管原有的线路有了调整。2010年6月，该路段又被重新交还给城建发展中心，并于2011年1月完成了路面施工浇筑。

　　“我们去年7月中下旬就发现路面有沉降，进行了浇筑；去年年底发现情况变严重了。”祝哨晨表示2011年末发现沉降情况十分严重后，城建发展中心用水泥桥封住了路面，禁止车辆停放。2011年11月，他们还曾向地铁集团发函要求提供当时管道迁改的方案，并和相关建设部门进行过会商。记者在桌上的一份汇报材料上看到，此事最后因无法明确沉降原因和责任主体而搁浅。

坍陷路面地下的井，恰巧靠近迁改的管道线路

　　对于此次塌陷，祝哨晨表示是由于路基下的末端检查井下沉15-20cm左右，致使污水排放管道错位，破裂后有大量污水溢出。胜稼路土质为粉砂土，土质松软，遇水后极容易流失，加之连续的阴雨天气，最终塌陷出大坑。

　　而发生塌陷的路基下的井，与地铁集团迁改的污水管近在咫尺，关于责任的认定也变得十分困难。对于事故的责任主体，祝哨晨表示无法定论，须由城管办监管中心组织相关专家调查后才能知晓。

　　记者傍晚致电杭州地铁集团，被告知其迁改管道与此次塌陷路面下的末端检查井下沉没有直接关联。本网将继续关注此事的后续进展。