浙江在线03月07日讯 日前，嘉兴日报报报道了七星镇江南新家园小区居民下班回家难，期盼开通夜班公交车的呼声，引起了多部门重视。3月2日上午，江南新家园社区、七星镇政府、嘉兴市公交公司、嘉兴市运管处等多部门召开了工作协调会，研究确定于本月正式开通嘉兴市区至七星的夜班公交车。
“太好了，以后下班回去就方便多了！”听此消息后，部分居住在江南新家园小区及附近的居民纷纷表示，“真的要感谢我们的党和政府！”
多部门研究协调
60路夜班公交本月开通
3月2日上午9时，江南新家园社区会议室，居民代表、社区干部、七星镇政府工作人员、嘉兴市公交公司及运管部门工作人员等围坐在一起，研究协调开通嘉兴市区至七星夜班公交车，解决在嘉兴市区上班的七星居民回家难问题。
“七星江南新家园居民比较多，在嘉兴上班的人也比较多，经常赶不上末班车，给工作生活带来不便，要求开通夜间公交车的要求也是合理的。”嘉兴市运管处处长陈连根在协调会上表示，七星镇政府的领导对这项民生工作也比较重视，多次跟运管部门联系，就相关问题进行磋商，“我们在对线路、站点勘察的基础上，拿出了一个初步的方案。”
记者了解到，该方案明确了开通的夜班线路为60路，首末站分别为火车站和七星镇政府(旧址)。在协调会上，嘉兴市运管部门的工作人员对线路的基本情况进行了说明，“我们设置这条线路的主要原则就是像快速公交一样，在几个主要的居民住得比较多的社区停靠，而在嘉兴市区的一些站点就不停靠了，以方便乡镇居民能够在短时间内到达嘉兴市区，进行购物消费。”
据了解，该条线路走向为：城东路—勤俭路—甪里街—中环东路—周安路—鸣羊路—城东路—320国道—星桥路—七星大道—兴星路，停靠站点有：火车站、南湖创业园、七星公路、潭湘路、七星大道、七星镇政府(旧址)，整条线路长约12公里，将投放2辆车，间隔时间在30分钟左右，首班车为18时发车，末班车为21时发车。线路的功能为满足江南新家园、三家浜、七星花园等社区和嘉城绿都居民往返中心城区的出行需求。
线路目前存在的问题
亟待多方合作解决
在协调会上，嘉兴嘉兴市公交公司的相关负责人也提出了该线路目前存在的一些问题。首先是道路状况，320国道最高限速90码，公交车限速是40至50码，高速车和低速车在同一条路上运行风险很大。公交属于以站立位为基础的车，基本上人是站着的，而且人又多，万一发生事故，危险很大。其次是线路配套设施不完善，整条道路上没一个规范的港湾式停车场，乘客上下车的人行横道也没有，这些都会增加危险系数。
针对线路存在的问题，嘉兴市公交公司也提出了相关的建议。“要进一步完善镇区内公交基础设施，提供车辆的停车、调头、驾驶员休息场所等基础设施，满足公交运营需求。”嘉兴市公交公司运营科科长嵇鸣表示，希望沿途的站点能够按照统一形象、统一风格的要求新建港湾式停靠站和候车厅，同时交警部门要设置好人行横道，以确保公交运行及乘客上下车的安全。
“还有一个问题就是目前驾驶员的招聘，这两年嘉兴城区面积扩大了3倍，线路增长率达到11%，但驾驶员只增加了13人，而且是在流动量非常大的前提下，驾驶员非常紧缺，导致现在新开线路难。”嵇鸣在协调会上呼吁，希望各个部门能够协助在七星镇招聘若干名驾驶员，弥补夜班车开行的人力缺口。
此外，嘉兴市公交公司还担心夜班线路开出来以后，可能会出现乘客很少的现象。“晚上八九点到底有多少人从江南新家园到嘉兴市区来，我们也不知道。”嘉兴市公交公司相关负责人表示，希望七星镇的居民能够多支持夜班公交车，“资源本来就有限，如果空车来回，会造成很大的资源浪费。”
七星镇政府和居民
对夜线开通表示感谢
在确定了本月开通嘉兴市区至七星的夜班公交车后，七星镇政府领导及当地居民对此都纷纷表示感谢。“我们七星镇人口集聚度比较高，夜班车开通的意义重大，能够方便我们老百姓的生产生活。”七星镇党委书记鲁肇峰表示，对于线路目前存在的问题，会协助各方共同努力，逐步加以克服和完善，“我们还要加强宣传，让老百姓支持这条夜班公交车线路，共同把这项惠及七星人民的好事做好。”
“开通夜班车对我们社区来说，真是一件好事！我们都很高兴，非常感谢各级领导的重视和关心！”江南新家园社区党总支副书记陈金华表示，一旦线路开通的准确时间确定下来，就到每个楼道每户居民家张贴公告，让老百姓都知道。“每隔半个小时就有一班，一直到晚上9点，这样以后我们出行就方便了。”居民代表顾学明说。
昨天下午，记者致电之前给党报热线写信的顾爱娟女士，将夜班车即将开通的消息告诉了她，电话那头，她开心地笑出声来。“这对我来说，真是一个意外的惊喜呀！以后我就不用天天焦虑下班晚了怎么回去，也不用天天追着末班车跑了，真的非常感谢你们党报热线和各级政府部门的领导！”顾女士说，以后一定会支持夜班公交车，“我要把这个好消息告诉我的家人和朋友，让他们都去坐这趟夜班公交车！”
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