制图李本献
去年10月8日，杭州开始在市中心道路实行工作日错峰限行(限行时段为工作日的7：00-8：30；17：00-18：30)。大部分司机已经熟知自己的车牌尾号和对应的限行日，并能遵守。
最近工作日早高峰，高架交警发现，中河高架突然多了很多打着双跳灯的“抛锚”车。这些“抛锚”车有个奇怪的现象，一过8点半，“故障”就解除，又重新上路行驶了。后来，交警了解到，其实这些车是假抛锚的，就是为了避“错峰限行”的。
错峰限行刚开始实施时，“抛锚”的车辆并不多，只是偶尔有两三辆，慢慢发展为某个早高峰，十几辆车同时打着双跳灯，停在高架靠边车道。而且车牌末尾数字非常明显地有共同点，比如周一，“抛锚”车车牌尾号多为1或9，也就是这一天的限行号。
这些“抛锚”车，主要集中在由南向北的高架车道，江南大道上匝道口至秋涛路下匝道口这两点之间。因为这两个匝道口的车辆，再往前开，马上就会进入限行区域。
早高峰的高架，南向北车辆队伍有时候要排到江的南面，突然出现这么多“抛锚”车，后面的车都只能放慢速度，对整个高架的通行影响就更大了。刚开始，交警采用劝导、疏散这些“抛锚”车的方式，但成效有限，反而越来越多的司机开始效仿。
昨天，高架交警通过微博发出提醒：
@高架交警—陆警官近日，大队在管理中发现，少数受限车辆在高架南向北江南大道上口至秋涛路下口段停车等候，待限行时间过后再驶入市区。这一违法停车行为，严重影响南向北主干道车辆的正常通行。明天(3月12日)开始，大队将开展对这一违法行为的专项整治。
除中河高架江南大道上匝道、秋涛路下匝道两个点以外，德胜快速路石桥路下匝道、钱江三桥清江路下匝道也时不时地出现“抛锚”车身影。这些路段都比较特殊，一旦有车辆停留，就会对后方通行带来影响。
交警部门决定，从今天起，严查这种在高架上打双跳灯假抛锚现象，将通过监控配合、交警上路等方式，对这类不按规定临时停车的“抛锚”车依法处罚，罚款或拖车。
（来源：都市快报 记者 朱燕）
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