浙江在线03月14日讯 1981年，城市人口约为11.4万，用地规模7.67平方公里
1993年，城市人口超过20万，城市建成区面积达17平方公里
2002年，城市人口增长到39万，城市建成区面积超过50平方公里
2011年，城市人口超过62万，城市建成区面积已达88.1平方公里
《嘉兴市城市总体规划(2003-2020)》自2003年修编完成后，嘉兴城迅速迎来了新一轮发展期，甚至超过了很多人的预想。当年确定的远期规划目标是到2020年，人口规模80万，用地规模86平方公里。然而，去年嘉兴城市建成区面积已为88.1平方公里，城市总体规划的修改已迫在眉睫。
作为城市建设和发展的“龙头”，城市总体规划与每个市民的生活都休戚相关。如今，嘉兴开始进行新一轮的城市总体规划修改工作。那么，嘉兴城的过去与现在到底是怎么演绎的？未来嘉兴又将如何发展？
以前嘉兴城的中心都在哪
据史料记载，嘉兴建城始于公元231年修筑的子城，城内设有衙署，周围为居民聚落，实质上还只是一个防卫性的军事、政治据点。京杭大运河的开通，给嘉兴带来了繁荣的商贸流通，唐末，嘉兴筑外城，城市开始兴盛起来。
北宋时，沿城内东西横贯河流的北侧形成集街(中山路前身)，并以此为轴，以子城为中心，形成一定规模的城市。南宋时，城外南门到东门沿京杭大运河主干河道发展成为新的商业区，以壕股塔为中心，有“人烟稠密，灯火万家”的说法。到明代，嘉兴已发展成为“浙西大府，江东一大都会”。
清代，京杭大运河改从嘉兴城北部经过，望吴门成为嘉兴城最重要的码头，主要货仓均布于此。沿运河的塘湾街(北京路)、中基街(中基路)逐渐成为新的城市商业区。
民国初年，沪杭铁路的通车，使得嘉兴城主要对外交通方式由水路转变为铁路。嘉兴城主导发展方向随即转到城市东部的火车站附近。由火车站通往运河码头的北大街(建国路)发展成为最繁华的商业区。铁路以东，则依托火车站、轮船码头发展起了近代工业，城市西部则是政府文教区。
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