昨日，记者从杭州市公交集团获悉，快速公交B3线将新增3对站台，其中东新路上的两对站台目前已经完工，等待验收。这两对站台投入使用后，将使B3线东新路上的站点增加至5对。
快速公交B3由莫衙营发往丁桥，是目前丁桥、华丰地区连接主城区的主要快速出行方式。
B3线原有12个站点，此次新增的3对站点为岳帅桥站、东新路香积寺路口站和文晖路建国路口站。其中前两对站点都设在了东新路上。
两对快速公交站台已经完工
B3在东新路原设有北景竹林苑、东新路石祥路口、东新路重工路口3对站台。但市民普遍反映，3对站台的设置对总长近8公里的东新路来说太“疏”了些，不能完全满足出行的需求。
这次新增岳帅桥和东新路香积寺路口站附近有，杭锅集团、杭氧集团、浙报集团创业人才公寓、爱德医院、杭州市档案大楼、杭锅新村等大型企业和居住区，2对站台投入使用这部分市民就多了一种出行的选择，东新路上的快速公交站台密度也得到很大提升。
昨天，记者在东新路上看到，岳帅桥和东新路香积寺路口站建造在马路中间，属于路中侧式站台，目前主体均已完工，暂时用栅栏封闭起来。
电车公司BRT车队负责人说，这两对站点由公交集团的场站建设公司建造完毕之后交由他们验收后才能投入使用，但目前集团还没有通知他们。记者昨天向公交集团客运部的负责人求证时，他表示目前还没有时间表，不过年内应该可以启用。
另外，文晖路建国路口的一个站点目前还在建设之中。
B3早晚高峰增加4辆班车
前段时间，有细心的市民发现B3线出现了一些不同的车型，车身比原来的车要短一些。市民质疑，“B3配车是不是降级换代了”？
公交集团电车分公司BRT车队队长陈秋伟告诉记者，B3线并未“减配”。“这些新增的车型是针对近段时间丁桥居民反映的B3线乘车间隔较长这一情况，电车分公司在B3线原18米通道车辆正常运营的基础上，在早晚高峰从其他线路抽调部分12米车辆投入运营，以增加B3线班次。”
陈秋伟说，随着丁桥、华丰等大型经济适用房小区的入住，原来的班次密度已经不能满足市民出行需求。因此他们从3月9日开始，从早上6:40-7:40，下午4:30-6:30，在原来12辆配车的基础上。临时增加4辆配车，将原来12-13分钟的班次间隔时间缩短到6-8分钟。
据每日商报 作者 汪琦
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