浙江在线03月29日讯 “我们这里的51路公交车，线路很单一。 ”定海城市新境业主王女士日前表示，因51路车是从白泉出发的，每天上下班要等不少时间，特别是早晨上班时间紧，好不容易等到一辆车开来，公交车却几乎满载了。“我们这里住着六七百户居民，外出很不方便。”
最近，晚报民情热线连续接到了几位定海城市新境业主的电话，他们都表示，家附近的公交线路很单一，基本都是走外围线的，平时出行很不方便，希望能延长33路公交线路。
居民反映：公交线路少，出行不方便
王女士4年前入住定海城市新境，由于工作地点在临城，她选择每天自己开车上下班。但在双休日外出活动时，比起开私家车带来的堵车、停车等问题，她更喜欢乘公交车。她的住处靠近海洋学院，附近有51路、55路、57路3条公交车线路，看上去线路不少，但几乎没有能搭乘的公交车。“这些车都是从白泉出发的，等车的时间长，好不容易等到一辆车开来，车子却满载了。”最让王女士郁闷的是，这些线路的公交车只经过环城东路、环城南路，想要到市中心逛街、看病，只能选择其他的办法。“我们小区前面是立交桥，一天里难得看到几辆出租车经过，只有步行六七百米到文化路上打的。 ”另一位业主丁先生说。
记者调查：不少居民希望增加33路公交车
昨天下午，记者来到城市新境，其东面是海洋学院东校区，西面是天主教堂。小区前门走出去是一座立交桥，来往的车辆很多，记者在那站了七八分钟，发现很少有出租车经过。如果要搭乘公交车，可以选择在海洋学院东校区前门等车，公交车线路只有51路(娄家—白泉)、55路(定海公交东站—毛竹山)、57路(定海公交东站—北马峙)3条。
记者在公交站牌旁采访了几位等公交车的乘客，他们都是住在附近的居民，说到出行问题时，大家普遍的期望是：增加能通往市中心的公交车线路。“其实可以把33路公交线路延伸到这里。”一位不愿透露姓名的阿姨告诉记者，33路公交车的终点站虽然是设在文化路上，但实际上，因为有不少人想搭顺风车，公车司机往往会满足居民的需要，从海洋学院东校区的后门开过。
记者在海院路等了十分钟左右，果然看到一辆33路车缓缓驶来，几位市民赶紧招手，司机便停下车，让他们上去。
公交公司：33路公交线路可延伸，但被学校方面拒绝
随后，记者联系了港城公交公司的相关负责人，对方表示，他们很早就关注到这个问题了，根据附近居民反映的意见和设计的线路，曾经考虑将33路公交线路延长到海院东校区的前门。“这个方法是可行的，我们也曾跟海洋学院校方讨论了这个方案，但他们觉得海院路本身就比较狭窄，如果再增加一个公车终点站，学校方认为可能会给他们的管理带来很大的麻烦，因此拒绝了这个方案。 ”
另外，该负责人表示，市民要解决一个观念问题。“舟山市民缺少转车的概念，今后城市里的车子越来越多，不可能所有的公交车都经过市区，市民乘公交车也不可能总是一步到位的。市中心只有这么大，所有的公交车都开到那里，那岂不是更增加了堵车的问题。”他说，城市新境的业主若要到市区，可以步行一段路，到文化路搭乘33路公交车。
凡注有"浙江在线"或电头为"浙江在线"的稿件，均为浙江在线独家版权所有，未经许可不得转载或镜像；授权转载必须注明来源为"浙江在线"，并保留"浙江在线"的电头。
