浙江在线04月18日讯 想致富，先修路。近年来，玉环举全县之力优化发展环境。累计投入30亿元，着力破解交通节点问题；加快大麦屿多用途码头建设，推动港区开发；优化企业发展环境，引导企业推进技术改革项目，提高竞争力。
疏港公路勾画全岛半小时交通圈
多年来，“内不畅、外不快”一直是玉环人心中的“隐痛”，他们期盼着能够早日顺畅、便捷地出行。特别是在大力发展海洋经济的重要节点，改善交通环境迫在眉睫。
76省道复线南延玉环楚门至大麦屿疏港公路工程的开工建设，让玉环人的期盼终于有了着落。
“该工程将改善玉环干线公路网络结构，提升大麦屿港集疏运条件，缓解城区交通拥堵，优化路网格局，实现全岛半小时交通圈，这将是一条引领玉环经济可持续发展的腾飞之路。”项目总工程师陈先生这样介绍。
该工程起于楚门镇丁岙村，与76省道复线相连接，经楚门镇胡新村，跨漩门湾建桥，经规划的银河大道至分水山，直穿太平塘至西滩、小普竹塘，穿隔门岭隧道，终于大麦屿火叉口。工程主线全长约22.86千米，总投资约23亿元。工程按一级公路标准建设，设计行车速度每小时100公里，计划建设工期3年，目前已完成整个工程项目的10.4%。
大麦屿港区3万吨级码头将试运行
2011年，玉环大麦屿港区集装箱吞吐量达到5万标箱，而2008年还不到8000标箱。这得益于2009年5万吨级集装箱码头的投入使用。
今年4月底，该港区3万吨级码头也将迎来验收，通过验收后，将进入试运行阶段。据介绍，该码头主要用于散杂货装卸，将近一步满足台州的物流需求。
“建设万吨级码头，改善集运输条件，是一个港口开发的重要支撑。”港务公司工作人员刘冠介绍
他说，5万吨级码头投入使用前，台州的货物大多通过温州港和宁波港中转，经营成本较大。今后，温州北部、台州南部，甚至整个浙西地区，都可以通过大麦屿港区码头进行货运集散，大大拓展了台州物流的发展空间。
支持企业技术升级拓展发展空间
支持重点企业进行技术改进，促进效益发展，这是玉环经济建设中的又一重要举措。
2011年，华润雪花啤酒(台州)有限公司开展年产20万吨啤酒扩建项目。该公司有关负责人介绍，华润雪花啤酒(台州)有限公司2009年落户玉环，年生产能力10万吨，产品主要供应台州市场。但受生产能力的制约，台州工厂供货能力不足市场需求的一半，其余市场需求量由萧山生产基地供货。
为此，该公司进行年产20万吨啤酒的技改扩建，扩建项目总投资3亿多元。项目全部完成后，华润雪花啤酒台州生产基地将新增生产能力20万吨。同时，产品质量将得到进一步提高，而啤酒生产能耗将大幅下降，进一步推动节能减排，创建绿色啤酒工厂，具有极高的社会效益和经济效益。
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