昨天是“五一”小长假的最后一天，西湖景区依然是主角，随处可见高举团旗的旅游队伍，载满客人的旅游大巴和从周边城市赶来的散客。
西湖风景名胜区的统计数字显示，小长假三天，西湖景区共迎客179.53万人次,与去年同期相比略有增长。三天游客量呈阶梯式上升态势：4月29日，43.05万人次， 4月30日，64.4万人次，5月1日客流出现“井喷”，达72.08万人次。
这个“五一”小长假，尽管偶尔下些小雨，但整体来说天气还是很适合出游的。免费公园中，苏堤、白堤、花港观鱼、新湖滨景区的客流最多，简直可以用人山人海来形容，游客几乎占了整个西湖景区的一半左右。收费公园中，灵隐景区和三潭印月依然最为忙碌，三天的客流占了收费公园总客流的五成。
在各景区景点中，一些本地市民和短线游客喜欢光顾的景点游客量出现了明显增长，如植物园、虎跑景区、胡雪岩故居、八卦田、孔庙、吴山景区等。由于眼下正是品茶赏花的最好时节，小长假避开客流高峰，选择到梅家坞、茅家埠景区喝茶聊天的客人也不少。根据统计数字显示，今年“五一”梅家坞、茅家埠的客流分别比去年增长了50%和25%。
客流量激增，给景区的交通也造成了巨大压力，尽管交警部门已经采取了单双号限行、部分路段单行线、鼓励自驾车游客通过换乘等措施，但景区依然很“堵”。虎跑路、南山路的两边，旅游大巴排起了长长的队伍，公交车站前黑压压地挤满了人，几个公共自行车停车点上，车辆基本被借完了，要想打到一辆出租车，更是难上加难。小长假第二天的下午，记者从之江路沿虎跑路进入景区南线，一路堵到环城西路，花了两个多小时。在南山路上特别堵，有时几分钟也不能动一下，竟然有几位旅客上前询问，商量能不能把他们载出景区。
西湖风景名胜区的相关负责人表示，今年“五一”期间电瓶车区间运营试行，还是给局部区域的交通压力起到了一定的缓解作用。另外，由于停车收费的调整，使得景区内的停车矛盾得到有效缓解。“五一”期间景区内的停车泊位使用效率显著提升，车辆停放总量呈下降趋势，局部区域甚至出现了停车泊位富余的情况。
除景区外，今年“五一”，钱江新城人气也很旺。“五一”前夕，钱江新城启动了旅游元年系列活动，并推出了“沿轴”、“沿江”两条观光游览线路，观光电瓶车全年免费乘坐的服务，吸引了一些游客到这里“避峰”游玩，假日三天累计发送650车次，输送游客近万次。据统计，小长假三天，包括万象城、砂之船国际生活广场等主要商业网点及核心区中轴线各公共场馆在内，钱江新城共吸引逾10万人次前往游览、学习、购物。
此外，昨日记者从杭州市公安局获悉，“五一”节期间，滨江白马湖国际动漫节博览会接待了23.1万人。为了维护好各景区及动漫节展馆的秩序，杭州市公安机关也出动了不少安保力量，累计达到1.5万余人次。
(每日商报 记者 丁淑萍 张玎)
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