浙江在线05月09日讯 专门开辟出1600多平方米的卖场，陈列全国各地的知名土特产。这几天，落户杭州湾跨海大桥北接线南湖服务区的旅游土特产汇展中心已经进入试营业阶段，准备择日亮相。根据经营者南仁湖集团的摸底调查，如此“大排场”地在服务区卖土特产，在浙江省内的高速公路仅此一家，在全国也非常鲜见。
专卖土特产
服务区里卖土特产并不新鲜，5月8日下午，记者来到南湖服务区的二楼时，看到的产品主要是桐乡杭白菊、嘉善老酒等传统土特产。可能是旅游土特产汇展中心知晓度不高的关系，卖场里的顾客还不是很多。
“别的服务区里，土特产都是零散销售的，而我们这里是集中销售的，是一个专门的卖场。”大中华区浙江南仁湖投资管理有限公司的王财峰主任告诉记者，南湖服务区的这个旅游土特产汇展中心的卖点就是“大”。记者了解到，等到正式营业后，旅游土特产汇展中心将陈列500种各地土特产，供顾客挑选。
看好上海迪斯尼
世博会期间，南湖服务区的火爆着实让经营者尝到了甜头，回忆起当时顾客排着长队买饭、没座位只能站着吃饭的场景，王财峰还是历历在目。而世博会结束之后，虽然火爆不再，但从顶峰回落后稳中有升的客流量也让他信心十足。
“跨海大桥通车没几年，车流量正在稳步上升，这里的服务区经济还有很大的发展潜力。”王财峰说，经过南湖服务区的大部分是上海的司机，他们对土特产有一定的偏好。另外，2014年，上海迪斯尼乐园有望建成开放。到时，南湖服务区再创一个世博会的辉煌并不是不可能。
王财峰告诉记者，南湖服务区能开辟出专卖土特产的卖场，还有一个不可忽略的硬件条件，那就是有足够大的场地。
用“可逛性”留住顾客
以往，在服务区，停车休息和上厕所是“主题”，必要时就吃点东西垫下肚子。记者随机对一些司机进行调查，发现大部分人在服务区停留的时间在5至10分钟之间。“所有服务区都差不多”和“呆久了也没事情可做”是司机们停留时间较短的主要原因。
一名在广场上抽烟的朱姓司机，本来不知道服务区二楼有土特产卖场。当记者告知他后，他马上拉着同伴上楼逛了一圈。
“我们的目标是把司机在服务区停留的时间延长到30分钟，让他们在服务区逛起来。”王财峰告诉记者，接下来南湖服务区还将推出“粽子文化走廊”，吸引过路司机慢下脚步。“停留的时间和营业额基本上是成正比的，司乘人员们只有逛了，才有可能消费。”王财峰说，服务区还计划提供一些农家乐性质的服务和产品。
打造“高速摩尔”
对于土特产，沪杭高速公路嘉兴服务区主任费晨苗的观点非常具有代表性，他用一个粽子举例，“5年前，粽子的年销售额有6000多万元。可是现在在单价上涨的情况下，一年也只能卖4000多万元。”据费晨苗分析，物流的日渐发达是主要原因，现在想买土特产，网购就可以了。他认为，目前服务区主要还是餐饮服务，土特产只是补充。
针对接下来服务区的发展方向，费晨苗也同意“逛”的趋势。“服务加品牌，服务区将朝着摩尔式方向发展。”费晨苗说，比如在各大商场都有专柜的新秀丽箱包入驻沪杭高速公路嘉兴服务区后也颇受欢迎。今后，这样的品牌将会在服务区越来越多见。过路司机和乘客到服务区就像进了商圈，除了享受到一些服务外，还能买到自己喜欢的商品，尽情shopping。
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