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忠诚无悔守边关 踏浪戍边写人生
典型报道(个人)之五:董顺发

 

  图为:董顺发在刻苦钻研专业知识

  怎么办?还是刻苦训练。

  夏天,炙热的太阳烤在钢铁甲板上,舱里的气温接近50摄氏度。当时没有空调,电风扇吹出的风也是热的。董顺发每天呆在舱里,坚持默画海图,钻研大量的雷达训练和实际操作等方面的资料。

  天太热了,汗水滚下脊背,就拿毛巾擦一下,继续钻研。

  浙江沿海有6000多个岛屿、1万多处礁石。雷达兵不仅要熟悉岛屿位置,还要牢记礁石的形状、大小,连每一处锚地都要印在脑子里。

  “怎么记呢?”董顺发直挠头。“慢慢来,”当时的大队长鼓励说。

  “米字形规则,以大带小,以主带次,以形状规则的带不规则的。”董顺发摸索、总结出了一套简便的“三对照”目标方位测定法。中午,董顺发不睡觉,脑子里反复叨念着“海图规则”,每天坚持默画5张海图。就这样,董顺发花了整整4个月时间,记熟了浙江省海图。慢慢地,董顺发练就了一身过硬的专业素质。

  如今,浙江省6500公里海岸线上的所有岛屿都深深地印在他的脑子里,哪里有暗礁、明礁、岛屿、灯塔甚至渔网,他都了如指掌。雷达操作更是“一看熟”、“一量准”,能得心应手地捕捉海上的任何目标,为船艇圆满完成执行任务,提供了有力的安全信息保障。从1999年开始,董顺发连续11年被海警一支队评为“一级技术能手”称号,成了名副其实的海上“千里眼”。

  忠于职守,关键时刻冲锋在前

  在海警一支队,战士们都说,董顺发有一双识别走私船的“火眼金睛”,只要是走私船,他从雷达上都能辨别。

  2004年,董顺发出海执行缉私任务。白天,船艇在南麂岛外待机,晚上出去侦察。第二天夜里,海上忽然刮起8级大风,掀起2米多高的海浪,驾驶台上的凳子都被掀翻了。艇上的战士个个呕吐不止,有几个战士连胃酸都吐出来了,实在坚持不住,只好到船舱里休息。董顺发也吐了,但他坚持守在雷达屏幕前,不肯离开半步。

  第四天凌晨2时许,董顺发在雷达上发现了可疑船只:两艘货船行迹诡异,慢慢接近,靠在一起,一段时间后,又鬼鬼祟祟地悄悄分开。

  “就是它!”董顺发凭经验判断,这就是他们要找的走私船。

  确定了目标,船艇开足马力追上去。终于追上走私船了,但因为风浪太大,无法靠近。

  必须跳到走私船上,制服它!危急关头,董顺发主动向艇长请缨:“我先跳!”

  董顺发瞅准时机,第一个跳到走私船上。接着,战友们也一个个跳了过去,一起制服了走私船,查获走成品油300多吨。

  后来,董顺发想起那惊险的一跳,说,当时风大浪急,船艇的掉头半径有100多米,万一掉下去,几乎没有生还希望。

  在17年的部队生涯中,类似这样的经历,董顺发自己都数不清有多少次。他不仅雷达业务精通,思想觉悟也高,遇到急难险重的任务,他总是勇挑重担,舍生忘死,冲锋在前。

  2001年6月6日,上海召开APEC会议,董顺发随艇奉命赴沪,执行机场外围海域警戒和航道船只疏通任务。当晚,船艇在海上巡逻时,艇上的雷达天线被旗绳缠住,雷达功能顿时丧失,船艇自身安全受到了极大威胁。董顺发不顾风大浪高,爬上天线架,艰难地解开旗绳,使雷达恢复正常。

  

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