余杭塘路工程又有新进展。记者5月22日从杭州市建委了解到，余杭塘路一期工程的最后一个节点工程——登云路下穿隧道主体结构已顺利通过验收，预计年底可投入使用。二期工程也已于今年开工建设，计划明年完成道路主体建设。
余杭塘路是城西东西向一条重要的主干道，西至紫金港路西侧，东至莫干山路，全长6.62千米，路宽42米。
余杭塘路工程分两期建设，一期工程为莫干山路至丰潭路，长3.38千米。其中，莫干山路至俞家圩路段已于2011年5月建成通车，在很大程度上缓解了文一路的交通压力。二期工程为丰潭路-紫金港路西侧，长3.24千米。已于今年开工建设，计划明年完成道路主体建设。
登云路下穿隧道是余杭塘路一期工程的最后一个节点工程，隧道全长512米，隧道内为双向四车道，设计时速60公里/小时行驶。
登云路的下穿隧道的主体结构已全部完成，并顺利通过中间验收。
“下一阶段，我们将对隧道内的照明、消防、监控系统进行安装，并按照计划进行内部装修及外部景观绿化综合整治。目前，隧道装修单位已进驻现场，着手装修前期准备工作。”杭州市市政公用建设开发公司副总经理王渊介绍，隧道内部装修内容主要包括墙面装饰及顶部照明系统安装。
登云路下穿隧道的洞内墙面装饰中间部分将采用简练的竖直的细波浪纹表现。“波浪纹有利于减少噪音，”王渊说，除了这点，隧道还采用了其他减噪方法，如顶面采用矿石吸声喷覆系统，对下穿段的降噪也起到很好的效果。
整个隧道工程预计年底全面完工并具备使用条件。届时将大大缓解城西交通，尤其是文一、文二路的交通压力。在地铁2号线施工期间，登云路下穿隧道还将起到尤为重要的分流作用。
通讯员 翁焕明 林科 见习记者 陶丽
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