清新茶园
竹林扶风
翻山越岗
林荫骑乘
畅游古村
湖畔湿地
芦荡观鸟
苗林花海
浙江在线05月23日讯 记者昨日从市规划局东钱湖分局获悉,市规划设计院编制的环湖自行车道东段(十里四香至韩岭)规划设计方案日前通过专家评审。主线沿现状环湖东路走向,北起十里四香,南连环南湖岸线,途径下水、东村、西村、福泉山茶岭、横街、韩岭等多个景点片区,长约11公里。项目将于近期开工,按照初步计划,可能在今年年底或明年年初完工。
清新的彩色透水沥青路
这11公里中,自行车专用道有8.5公里,专门提供自行车使用,不与机动车道平行设置,多数还远离机动车道;自行车专用车道约500米,这种车道一般与机动车道有实体或标识线分割;还有机非共用道2公里,这些车道将与机动车共用,但沿线标识清晰,机动车在此也有一定的车速限制。而其中大部分将会为更加容易识别的彩色沥青路面为主,提高舒适度和安全性,此外木板路和石铺路也占一定比例,增加骑行乐趣和不同感受。
突出山、林、田、村
沿途景观更立体
这份规划中一大特色,就是这11公里路大致从北到南,可以很好的与沿途自然景观相结合形成八大主题特色的自然景观,大致都是1.5公里就有一种不同的景观呈现在眼前,这也是其他地方的骑行道所无可比拟的。记者注意到,规划中骑行路线从北到南,这八种不同的主题分别是:
芦荡观鸟约1.5公里,车道宽2.5~3米,采取透水沥青、木栈道等材质路面,地势平坦。在这里骑行能体验优美宁静的亲水空间,可在芦苇湿地中观赏到湖泊飞鸟。
苗林花海约1.3公里,车道宽2.5~4米,采取透水沥青路面,地势平坦。在这里能体会到群山环抱,感受田园绿野,有种在花海田间中穿梭的惬意。
清新茶园约0.7公里,车道宽3~4米,采取鹅卵石等材质路面。这里将经过一片茶园,茶香时节,这里鼻尖将弥漫一丝清幽,体验到视觉,嗅觉双重感受。
竹林扶风约1.8公里,车道宽2~2.5米,采用木栈道、透水沥青路面,为爬坡路段。该路段已进入山林,沿途的竹林会让骑行者感受到竹林间清风扑面的凉爽。
翻山越岗约1.6公里,该段路线将利用现有路劲,且骑行难度较大,建设时会在沿线增加警告标志,提示坡陡等道路危险,适合自行车爱好者和专业骑行者,带来刺激的山区骑车体验。
林荫骑乘约1.6公里,车道宽3米,采用透水沥青路面。该路段已进入山路中较为平坦的路段,植被也越来越密,种类也越来越多,在这里骑车,同时可以博览森林中多彩的植物世界。
湖畔湿地约1.7公里,车道宽3米,采用透水沥青和木栈道。在山间密林中出来的游人会感到豁然开朗,这里的湖畔靠近马山湿地,游人可以停车休息,感受这里独特的湿地风光。
韩岭古村约0.5公里,车道宽3米,采用透水沥青、石板路面。可以通过小环线进入韩岭古村落游玩,感受东钱湖畔独特的人文景观。
【小贴士】
沿途将形成完善的旅游服务
公厕、垃圾箱、路灯……这些都会有
沿线将设立服务半径为3公里服务点,分ABC三个等级。
A级单车基地不仅提供租车、零售、休息、淋浴、信息指引等游客服务,还结合周边酒店、村落提供餐饮、住宿、休闲等综合服务,功能较全。
B级单车驿站除了租赁,还提供休息、零售、信息指引等游客服务。
C级服务节点结合主要景观设置,提供存车、观景、信息指引等服务。
按照规划,东段将建成十里四香、韩岭2个单车基地和横街、福泉2个单车驿站,沿途还有若干个服务节点。
专用道每1.5~2公里距离内,将设置一个公厕;每300~500米距离内,设置一个垃圾箱;并将配备完善的照明系统,以满足一些游客的夜骑需求。
此外,沿途还将完善通讯报警系统,扫除手机信号盲点。
自行车租借点统一管理
据调查,目前已建成的自行车专用道旁,由沿途村民自发出租的自行车约有1000辆,出租户规模不一,收费也不同,统借统还的难度较大。
而新建的东段及未来的环湖自行车专用道,将通过设立完善的服务和租赁点,整合现有资源,进行规范化管理,并与换乘交通结合,形成统借统还。相关人士说,“也就是说你从某租赁点借来的自行车,在景区内任意其他租赁点都能还车,而且租赁点就有公交车站,你还了车后就能乘坐公交离开。”
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